6月17日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從陳政高同志多位親友處獲悉,，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長,、黨組書記陳政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世,，享年72歲,。

　　從商品和要素流動型開放走向以制度型開放為重點的高水平開放，既是時代發(fā)展的必然要求,，也有著深刻的學(xué)理邏輯,。隨著經(jīng)濟全球化深入發(fā)展，國際分工從以往的產(chǎn)業(yè)間分工深化為產(chǎn)業(yè)內(nèi)分工甚至產(chǎn)品內(nèi)分工,，形成了全球產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈、價值鏈,，使產(chǎn)品貿(mào)易,、國際投資和服務(wù)貿(mào)易之間的相互依存成為國際經(jīng)貿(mào)交往的核心。比較來看,，產(chǎn)品貿(mào)易會更多受“邊境”規(guī)則的約束,，服務(wù)貿(mào)易和投資活動則更多受“邊境內(nèi)”規(guī)則的制約。比如,，一個提供專利許可和技術(shù)咨詢服務(wù)的企業(yè)給國際客戶提供服務(wù)的方式通常有三種：一是將專利和技術(shù)方案存于電子介質(zhì),，通過網(wǎng)絡(luò)遠距離提供給國外客戶；二是派員工到國外與客戶見面,，面對面提供專利和技術(shù)服務(wù),；三是到國外投資建立分支機構(gòu)，實現(xiàn)服務(wù)的當(dāng)?shù)毓┙o,。對于提供服務(wù)的這一家企業(yè)來說,，知識產(chǎn)權(quán)保護,、人員短期流動和簽證政策、投資政策,、競爭政策等“邊境內(nèi)”規(guī)則,，是比關(guān)稅和海關(guān)程序等“邊境”規(guī)則更重要的問題。隨著服務(wù)貿(mào)易和國際投資重要性的提高,，特別是當(dāng)服務(wù)貿(mào)易和國際投資成為維系國際分工和全球價值鏈的必要條件時,，“邊境內(nèi)”規(guī)則對國際經(jīng)貿(mào)交往的影響越來越重要。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國市場時,，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中?！北M管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場，并“入股”中國車企,。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　2023年7月,，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在四川考察時指出,，四川要發(fā)揮高校和科研機構(gòu)眾多,、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系較為完善、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢,，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化,，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負，在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下,，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè)，這不僅影響就業(yè),，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響,。

　　省應(yīng)急管理、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、水利等部門成立由25個廳級干部帶隊的工作組和27個專家組,，分片包市深入一線、深入基層,，對各地水源調(diào)度抗旱播種,、抗旱保苗等工作進行督促指導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決遇到的實際困難和問題,。各地也積極采取行動,，組織人員力量全面開展抗旱。