去年9月以來,，在一攬子增量政策和存量政策的作用下,，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向好態(tài)勢，社會信心持續(xù)提振,。此次再提“穩(wěn)市場”“穩(wěn)預(yù)期”,，表明在未來一個時期，“穩(wěn)”依然是宏觀調(diào)控的重要目標(biāo),。

　　其一,，在整體商品和服務(wù)貿(mào)易逆差不變的情況下，犧牲美國具有順差的服務(wù)業(yè),，以扶持制造業(yè),。這意味著犧牲華爾街和硅谷的利益，轉(zhuǎn)而造福普通民眾,。其二,，減少整體貿(mào)易逆差。由于收支平衡的要求,，這將導(dǎo)致外國資金流入減少,。同時，關(guān)稅政策降低了進(jìn)口商品的競爭力,，促使對制造業(yè)加大投資,，這就需要美國提供更多儲蓄，為新建工廠等項目提供資金,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈,。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家、廣州體育學(xué)院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者,，體育具有較強(qiáng)的杠桿效應(yīng),，以體育賽事表演為杠桿，能撬動城市基建,、旅游,、文化等，激活體育消費(fèi)熱情,，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升,，而這個杠桿的原動力主要是運(yùn)動員尤其是明星運(yùn)動員,。

　　曾文莉認(rèn)為，在職業(yè)選手商業(yè)價值充分釋放后,，其成功效應(yīng)才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網(wǎng)球運(yùn)動,，而這是中國網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根基。

　　為保證施工優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn),，國鐵太原局科學(xué)統(tǒng)籌人力,、物力、機(jī)力,，邀請全路8個鐵路局集團(tuán)公司16支施工隊伍進(jìn)行支援,，共投用大型作業(yè)車70組，大型車列18列,，多功能養(yǎng)路機(jī)械234臺,，施工人員總數(shù)近2萬人，創(chuàng)下歷年大秦鐵路集中修施工投入人力和機(jī)械車輛最高紀(jì)錄,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）