——培育市場(chǎng)需求,，打造新消費(fèi)場(chǎng)景,，構(gòu)建正向激勵(lì)循環(huán)。中國(guó)建筑節(jié)能協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)倪江波表示,，應(yīng)加快開(kāi)拓綠色建筑這一內(nèi)需“藍(lán)?！保瑒?chuàng)新“建筑+消費(fèi)”融合場(chǎng)景,，提升消費(fèi)端參與感,；利用大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的政策契機(jī),，將購(gòu)買綠色建筑或裝修服務(wù)的消費(fèi)者納入補(bǔ)貼范圍，或提供個(gè)稅抵扣額度,。

　　港珠澳大橋“一橋連三地”,，是清明假期港澳居民返鄉(xiāng)祭祖的熱門(mén)通道之一。據(jù)珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站分析,，與往年清明假期相比,，今年口岸客流車流高峰時(shí)段更早、時(shí)間更長(zhǎng),、峰值更高,。在新塘華僑公墓附近的停車場(chǎng)，5日中午時(shí)分仍有來(lái)自香港或者澳門(mén)的車輛駛?cè)搿?/p>

　　美國(guó)對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策本月3日起正式執(zhí)行,。不少業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,，汽車業(yè)早已成為依賴全球供應(yīng)鏈的產(chǎn)業(yè)，高關(guān)稅無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)“一國(guó)獨(dú)享”的目的,，只會(huì)讓更多美國(guó)人買不起車,、美國(guó)汽車業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)力、美國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨更大失速風(fēng)險(xiǎn),。

　　2019年9月,，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》，其中提到推動(dòng)體育賽事職業(yè)化,，支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍,，挖掘體育明星市場(chǎng)價(jià)值。2019年12月,，國(guó)家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知,，《關(guān)于對(duì)國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)試行合同管理的通知》等限制運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為,，即便如此,，目前國(guó)內(nèi)體育經(jīng)濟(jì)的價(jià)值還有待充分釋放。她對(duì)已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望,，認(rèn)為網(wǎng)球市場(chǎng)可能是一個(gè)突破口,。

　　美國(guó)總統(tǒng)特朗普2日在白宮簽署關(guān)于所謂“對(duì)等關(guān)稅”的行政令，宣布美國(guó)對(duì)貿(mào)易伙伴加征10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”,，并對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅,。

　　在超市和電子用品零售店內(nèi)，一些消費(fèi)者似乎已經(jīng)采納了庫(kù)班的建議,，推著滿載物品的購(gòu)物車穿越停車場(chǎng),，試圖在商品價(jià)格上漲之前多多囤貨。

　　要解決這一問(wèn)題,，放松稅收征管并非良策,，因?yàn)檫@不僅涉及稅務(wù)機(jī)關(guān)工作人員瀆職問(wèn)題,，也影響社會(huì)公平,，畢竟各地稅務(wù)機(jī)關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，有違全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)構(gòu)建,。