河南省氣候中心6月12日8時(shí)發(fā)布干旱橙色預(yù)警,，根據(jù)最新氣象干旱監(jiān)測(cè)顯示,，安陽(yáng)、鶴壁,、焦作,、開(kāi)封、洛陽(yáng),、漯河,、南陽(yáng)、平頂山,、濮陽(yáng),、商丘、新鄉(xiāng),、信陽(yáng),、許昌、鄭州,、周口,、駐馬店等16個(gè)地市72個(gè)國(guó)家級(jí)氣象站監(jiān)測(cè)到氣象干旱達(dá)到重旱等級(jí)以上，并已持續(xù)10天,。據(jù)天氣部門(mén)預(yù)報(bào),，6月24日之前，全省將維持高溫晴熱天氣,，雖然部分時(shí)段有分散對(duì)流性降水，但無(wú)法有效緩解旱情,。

　　堅(jiān)持因地制宜,、科學(xué)抗旱，河庫(kù)灌區(qū)及時(shí)開(kāi)閘放水,，增加流量,，采取疏通渠道、維修涵閘等措施,，做到遠(yuǎn)送多澆,、有水可澆；引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,，及時(shí)開(kāi)閘放水,，爭(zhēng)取多引黃河水；平原灌區(qū)發(fā)揮機(jī)電井作用,，采取有效措施保障機(jī)井通電,，并組織投入各類排灌機(jī)械179.4萬(wàn)臺(tái),，努力增加抗旱播種面積。丘陵崗區(qū)利用坑,、塘,、堰、壩等小型水利工程組織抗旱播種,。夏播以來(lái),，全省累計(jì)抗旱澆水7977.3萬(wàn)畝次，播種進(jìn)度與常年相當(dāng),。

　　6月17日,，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從陳政高同志多位親友處獲悉，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原部長(zhǎng),、黨組書(shū)記陳政高同志,，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72歲,。

　　從小山村走出去又走回來(lái)的80后“新農(nóng)人”亓濤,，選擇在王老村經(jīng)營(yíng)蔬菜瓜果大棚進(jìn)行創(chuàng)業(yè)?！奥穼捔?，自駕來(lái)采摘瓜果的游客越來(lái)越多，為了滿足游客日均采摘量,，我采用了效率更高,、成本更低的種養(yǎng)模式?！闭勗掗g,，亓濤拿出手機(jī)向記者展示，“現(xiàn)在通過(guò)手機(jī)上的APP,，可以實(shí)時(shí)查看棚里土壤濕度和大棚溫度等各項(xiàng)生產(chǎn)數(shù)據(jù),，控溫、補(bǔ)光,、通風(fēng),、滴灌這些農(nóng)活也可以遠(yuǎn)程調(diào)控，原本每天管理九個(gè)棚需要九十分鐘,，現(xiàn)在只需要十幾分鐘,。”度假區(qū)引入的人流還帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品銷售,，王老村發(fā)展的西紅柿,、藍(lán)莓、草莓和生姜等特色農(nóng)產(chǎn)品種植項(xiàng)目,，種植面積達(dá)100余畝,，參與村民60余人,，人均年增收可達(dá)3.5萬(wàn)元。

　　在“運(yùn)河思政”環(huán)節(jié),，北京市大中小學(xué)“運(yùn)河思政”一體化創(chuàng)新示范聯(lián)合體(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合體”)正式發(fā)布“運(yùn)思踐學(xué)”數(shù)字導(dǎo)覽平臺(tái)1.0版本,，以追溯大運(yùn)河歷史文脈、挖掘時(shí)代價(jià)值為核心,，創(chuàng)新構(gòu)建“線上線下融合,、趣味實(shí)用兼具”的育人新模式，首期匯聚大運(yùn)河通州段實(shí)踐教學(xué)打卡點(diǎn),，集地圖概覽,、線下打卡、線上課程學(xué)習(xí),、活動(dòng)公告發(fā)布,、學(xué)習(xí)成就積累等功能于一體，為大中小學(xué)師生及社會(huì)公眾提供沉浸式運(yùn)河文化體驗(yàn),。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　答：根據(jù)道路交通安全法相關(guān)規(guī)定,，駕駛員行駛時(shí)需觀察路況,、安全駕駛。若前車駕駛員嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，既沒(méi)有超速、違規(guī)變道等行為,，且井蓋外觀無(wú)明顯異常,，其碾軋井蓋屬于正常通行操作，一般無(wú)需擔(dān)責(zé),。在該事件中,，若前車以規(guī)定速度正常行駛，并未對(duì)井蓋進(jìn)行暴力沖擊,，通常不承擔(dān)責(zé)任,。