[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網站18日報道稱,，美銀證券汽車產業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協會有關活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　曾文莉認為，在職業(yè)選手商業(yè)價值充分釋放后,，其成功效應才會吸引更多的人群尤其是青少年從事網球運動,，而這是中國網球經濟發(fā)展的根基,。

　　博匯股份被要求補稅5億元，則是因為公司生產的重芳烴衍生品被稅務部門認定需要按照重芳烴繳納消費稅,，博匯股份對此不認同,，最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　針對上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對扭轉中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預約的網球場,，在鄭欽文奪冠后，更不好約了,?！彼f：“我經常打球的球館最早預約時間是提前一周的早上七點，但是現在到點就秒沒,，手一慢就顯示預約完畢,。”

　　《全球國家發(fā)展動力指數(2024)》報告基于復旦大學發(fā)展研究院的自主知識創(chuàng)新體系“國家發(fā)展動力”理論完成,。據此,，44個國家的國家發(fā)展動力在1990年-2023年間整體呈增長態(tài)勢，但2020年后出現顯著分化,。有43個國家的國家發(fā)展動力均實現同比增長,。創(chuàng)新力對多個國家的國家發(fā)展動力的驅動作用在提升，但各國創(chuàng)新力的發(fā)展初顯“馬太效應”,。報告對關鍵地區(qū)進行了具體分析,，發(fā)現中國生產力,、創(chuàng)新力雙項領跑，綜合指數居第二,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費稅,、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時,，為促進企業(yè)、個人實際稅負維持在合理水平,，未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。