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  南寧3月20日電(莫薪霖)民航廣西空管分局20日介紹,日前隨著中國民航飛行校驗中心派出的高性能賽斯納C560校驗飛機在完成系列校驗飛行后,,緩緩滑回南寧吳圩機場專用停機位,,南寧機場改擴建空管工程迎來關(guān)鍵節(jié)點——廣西空管分局新建塔臺自動化系統(tǒng)圓滿完成投產(chǎn)飛行校驗,這也是中國中南地區(qū)首套塔臺管制自動化系統(tǒng)完成投產(chǎn)飛行校驗,。

  中華文明歷盡滄桑而薪火相傳,,是世界上唯一綿延不斷且以國家形態(tài)發(fā)展至今的偉大文明。連續(xù)性,、創(chuàng)新性,、統(tǒng)一性、包容性,、和平性這五大突出特性,,共同塑造了中華文明的整體特征,形成了博大精深的價值觀念和文明體系,。習(xí)近平總書記指出:“中華文明源遠流長,、博大精深,是中華民族獨特的精神標(biāo)識,,是當(dāng)代中國文化的根基,,是維系全世界華人的精神紐帶,也是中國文化創(chuàng)新的寶藏,?!背浞掷斫庵腥A文明的內(nèi)涵及其價值,有助于我們更好地推進中國特色社會主義文化建設(shè),,提升國家文化軟實力,。

  穩(wěn)步擴大制度型開放,近日,,《中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)制度創(chuàng)新實施保障辦法》出臺,,以鄭州、開封,、洛陽等地的自貿(mào)試驗區(qū)為試點,,圍繞管理體制、投資開放,、貿(mào)易便利,、金融服務(wù)等方面開展制度探索,。此外,對接促進數(shù)字貿(mào)易健康發(fā)展,、便利商務(wù)人員臨時入境等六方面30條國際高標(biāo)準(zhǔn)試點舉措也在落地實施,,國際合作空間進一步拓展。今年,,河南力爭新設(shè)外資企業(yè)450家,、新增外貿(mào)企業(yè)1000家。

羅森:敦煌是一個極其重要的文化交匯點,,它展示了西亞的藝術(shù)與思想如何隨著佛教的傳播進入中國,,并逐漸融入中原文化,最終成為其不可分割的一部分,。我們在唐代壁畫和裝飾中所見的諸多精美圖案,,實際上正是通過敦煌這一門戶自西亞傳入,并在中國工匠的巧思之下加以融合,、演變形成的,。從墓葬文化到石峁遺址,研究中國早期文明,,必須關(guān)注不同的“文化入口”,,即外來文化如何進入中國。這些入口幾乎都位于北方,,其中最重要的三條文化傳播通道是河西走廊,、汾河流域和北京地區(qū)。值得注意的另一點是,,中國對海洋的利用一直相對有限,。明朝之前,海洋在中國的國家戰(zhàn)略中并未占據(jù)重要地位,。我想,,部分原因在于首都與海洋相距遙遠,統(tǒng)治者對海洋事務(wù)的關(guān)注較少,。并且,,海上盜匪的存在也使得中國對海洋發(fā)展的興趣不大。然而,,到了明朝,,隨著外國勢力的到來,中國不得不重新審視海洋的戰(zhàn)略地位,。作為中國人,,你們不妨思考這樣一個問題:在絲綢之路的鼎盛時期,中國的對外交通主要依賴新疆和草原通道。但隨著歐洲人掌控大西洋,,全球貿(mào)易格局發(fā)生了巨大變化,。要知道,歐洲人首先掌控了大西洋,,而中國從未真正嘗試過主導(dǎo)海洋,。對歐洲而言,這是一種生存的必要,,因為歐洲被海洋環(huán)繞,如果不掌控海洋,,歐洲人就無法維持生存,。因此,歐洲人不得不進行這項壯舉:橫渡大西洋,。這并不是一項簡單的任務(wù),,你不能直接穿越大西洋,也不能繞過非洲直達印度洋,,而是必須先向西航行,,抵達南美洲,然后再折向東,,繞過非洲南端,,沿著一條極為復(fù)雜的航線前往中國。實際上,,中國完全有能力穿越太平洋,,但歷史上幾乎沒有嘗試過。

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