義烏商戶 陳嘉佳：以前叫“中國(guó)制造”,，但是現(xiàn)在是質(zhì)量的“質(zhì)”，我們中國(guó)不僅能做,，還能有好的質(zhì)量,。我不做美國(guó)市場(chǎng)了，我可以做其他國(guó)家的生意,，比如說(shuō)像巴基斯坦的客戶,，今年的訂單已經(jīng)是比去年翻了兩倍了，我接下來(lái)要去國(guó)際性展會(huì),，我有計(jì)劃要去南美,。

　　針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,。”盡管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　今年36歲的李樟煜，已經(jīng)在殘疾人自行車項(xiàng)目征戰(zhàn)多年,。2012年倫敦殘奧會(huì),，他第一次實(shí)現(xiàn)了殘奧冠軍夢(mèng)。接下來(lái),，從里約到東京,，再到巴黎，他帶著夢(mèng)想破風(fēng)前行,，每屆殘奧會(huì)都有金牌入賬,。據(jù)介紹，李樟煜獲得的各類國(guó)際賽事獎(jiǎng)牌已有50多枚,。

　　中國(guó)國(guó)際展覽中心集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)林舜杰表示,，中國(guó)的能源轉(zhuǎn)型是建立在全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)之上，中阿在能源轉(zhuǎn)型供應(yīng)鏈的上下游合作關(guān)系非常清晰,，“通過(guò)供應(yīng)鏈的合作,，阿拉伯國(guó)家可以實(shí)現(xiàn)綠色產(chǎn)業(yè)鏈延伸和補(bǔ)短板的需求”。

　　太平洋島國(guó)也有著強(qiáng)大的文化聯(lián)結(jié),，即重視家庭倫理,、社會(huì)和諧、尊崇權(quán)威與傳統(tǒng),。APEC(亞太經(jīng)濟(jì)合作組織)亦展現(xiàn)東方思想領(lǐng)導(dǎo)力的獨(dú)特實(shí)踐：無(wú)論大國(guó)小國(guó),，均基于合作原則共聚一堂，通過(guò)聚焦貿(mào)易,、市場(chǎng)準(zhǔn)入,、簡(jiǎn)化行政流程等方面的共同利益，攜手追求區(qū)域共同繁榮,，追求供應(yīng)鏈和監(jiān)管的高效,，重視通過(guò)互利合作解決問(wèn)題。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國(guó)推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,，有不少是長(zhǎng)期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅,；增值稅基本稅率從17%降至13%；個(gè)人所得稅也通過(guò)擴(kuò)大稅率級(jí)距,、增加專項(xiàng)附加扣除,、提高起征點(diǎn)，實(shí)際降低了稅負(fù)；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等,。

　　筆者跟多位省級(jí),、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知，目前并沒(méi)有全國(guó)性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收,、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。