從小在石炭井長大的王彬見證了小鎮(zhèn)的巨大變化,。他說：“以前，大家都覺得這地方?jīng)]啥盼頭了,，紛紛往外走?，F(xiàn)在不一樣了，影視產(chǎn)業(yè)起來了,，好多人都回來了,，在家門口就能掙錢，還能把咱石炭井的故事講給更多人聽,?！?/p>

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　活動依托深厚的汀州古城文化內(nèi)涵,，通過“科技+古城”的深度融合，打造歷史與現(xiàn)代的時空交響,，為游客和市民們帶來了一場集光影科技,、現(xiàn)代藝術(shù)、客家文化于一體的光影盛宴,。

　　如今,，又一條具有標志性意義的工程項目在甘肅和山東拔地而起。全國首個雙極高,、低端直流系統(tǒng)同步啟動帶電調(diào)試的特高壓直流輸電工程——隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程進入投運倒計時,。在銀線交錯的設(shè)備區(qū)，在轟鳴作響的調(diào)試現(xiàn)場,，又一群青春身影奔赴現(xiàn)場,，用專業(yè)與智慧筑牢能源輸送的“生命線”。(中青報·中青網(wǎng)記者 溫維娜)

　　美國海關(guān)和邊境保護局當?shù)貢r間5月1日證實,，加拿大和墨西哥制造的汽車零部件屬于《美加墨協(xié)議(USMCA)》的一部分,，將免于25%的關(guān)稅，該關(guān)稅將于5月3日生效,。(總臺記者 張穎哲)

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟下行,、大規(guī)模減稅降費、樓市土地市場低迷等影響,，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管,，查漏補缺，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然,，稅務(wù)部門也要同時落實落細減稅降費政策，堅守不收“過頭稅費”紅線,。