當(dāng)前，世界百年未有之大變局加速演進(jìn),。2008年國(guó)際金融危機(jī)后,，世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力減弱，經(jīng)濟(jì)全球化指標(biāo)顯著下降,，全球價(jià)值鏈擴(kuò)張放緩,，國(guó)際分工利益和全球化紅利縮小。與此同時(shí),，大國(guó)力量對(duì)比發(fā)生變化,，打破了原有的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)均勢(shì)和世界經(jīng)濟(jì)格局，而新的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)均勢(shì)和世界經(jīng)濟(jì)格局尚未形成,，大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,。一是圍繞如何在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中搶占制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，這導(dǎo)致各國(guó)政策內(nèi)向性增強(qiáng),。二是圍繞如何引領(lǐng)和主導(dǎo)全球規(guī)則與治理體系重構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,，特別是各國(guó)的利益訴求存在顯著差異,，短期內(nèi)難以達(dá)成協(xié)調(diào)一致，導(dǎo)致貿(mào)易和投資政策不協(xié)調(diào)甚至沖突顯著增加,。三是隨著一些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全觀念日益增強(qiáng),，國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境更加錯(cuò)綜復(fù)雜，改變了過(guò)去在成本和效率導(dǎo)向下形成的國(guó)際分工格局和全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,。由于缺乏有效的利益分享和協(xié)調(diào)機(jī)制,，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中的國(guó)別分化以及國(guó)內(nèi)收入不平等問(wèn)題進(jìn)一步凸顯和加劇，并引發(fā)民粹主義和逆全球化浪潮興起,、單邊主義和保護(hù)主義抬頭,。

　　2024年8月，《中國(guó)科學(xué)基金》刊文指出,，近年來(lái)青年基金項(xiàng)目資助率(資助項(xiàng)目占接受申請(qǐng)項(xiàng)目的比重)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)——由2013年的25%下降至2022年的17%,，部分學(xué)科方向甚至下降至10%。較低的資助率或?qū)⒋呱蒲腥藛T在項(xiàng)目申請(qǐng)環(huán)節(jié)產(chǎn)生過(guò)度競(jìng)爭(zhēng),，不利于基礎(chǔ)研究的健康發(fā)展,。此外，多位受訪青年科研工作者表示,，在項(xiàng)目評(píng)審等過(guò)程中,，“打招呼”的情況并不罕見(jiàn)，“是誰(shuí)的學(xué)生”有時(shí)比“做什么研究”更為重要,。

　　“第一次聽(tīng)說(shuō)海南島時(shí),，是一位東北朋友來(lái)海南過(guò)冬，返程時(shí)給我?guī)Я艘託すに嚻泛驼掌?。我特別驚訝——中國(guó)竟然還有這樣的熱帶島嶼,！”托米回憶道。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō),，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　美國(guó)財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國(guó)等其他國(guó)家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個(gè)人,。中國(guó)外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國(guó)在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無(wú)窮，嚴(yán)重?fù)p害他國(guó)主權(quán)安全,，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后,，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無(wú)助于問(wèn)題的解決,，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭,。

　　“泰國(guó)也有咖啡，但這是我第一次這么詳細(xì)地了解咖啡從種植到加工的全流程,，還有它背后的歷史,。”聽(tīng)完講解人員的介紹后,，泰國(guó)華裔青年李海昆感慨,，“真沒(méi)想到，一杯咖啡里竟藏著半個(gè)多世紀(jì)的華僑情結(jié),?！?/p>