在大約10平方米的辦公室內(nèi)，擺有七八張聽課桌凳，桌凳前方是一塊黑板,，黑板右側(cè)是給“學(xué)生”們提供的習(xí)題解析答案,。這是清華大學(xué)數(shù)學(xué)系教授楊曉京在內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂托克旗一中執(zhí)教一月以來的日常。

　　美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個人。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴重損害他國主權(quán)安全，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風(fēng)險源頭,。

　　泛希臘出口商聯(lián)合會主席 卡拉博基斯：我們出口總額32%的產(chǎn)品來自農(nóng)業(yè),，受影響最大的是橄欖，出口價值2.14億歐元,，因為美國是希臘橄欖最主要的出口目的地,，同時受到影響的還有奶制品、桃子,、葡萄酒和蜂蜜等,。

　　針對上述情況，通用汽車高管表示,，企業(yè)對扭轉(zhuǎn)中國市場的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國市場繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報道,，通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當你觀察中國市場時，會發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個市場中,。”盡管在中國市場份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國市場,，并“入股”中國車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　[環(huán)球時報特約記者 任重]英國政府當?shù)貢r間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭機器”為由宣布50項新制裁，對象包括5家中國實體,。中國駐英國使館發(fā)言人當天回應(yīng)說,，英國政府罔顧國內(nèi)國際民意，不斷火上澆油,，不但沒有反思自己的惡劣行徑,，反而羅織罪名制裁中國及其他國家企業(yè)，充分暴露了英方的虛偽嘴臉,。中方敦促英方立即糾正錯誤,，撤銷對中國企業(yè)的制裁。

　　家住北京朝陽區(qū)的資深網(wǎng)球愛好者張先生在接受《環(huán)球時報》記者采訪時感慨,，“原來就不好預(yù)約的網(wǎng)球場，在鄭欽文奪冠后,，更不好約了,。”他說：“我經(jīng)常打球的球館最早預(yù)約時間是提前一周的早上七點,，但是現(xiàn)在到點就秒沒,，手一慢就顯示預(yù)約完畢?！?/p>

　　回望歷史,，1930年美國《斯穆特—霍利關(guān)稅法》引發(fā)全球關(guān)稅大戰(zhàn)，曾將世界經(jīng)濟推入長期衰退的漩渦,。2008年國際金融危機后,，二十國集團領(lǐng)導(dǎo)人峰會曾以“反對保護主義”凝聚共識，為世界經(jīng)濟復(fù)蘇鋪路,。然而,，如今美國政府卻無視歷史教訓(xùn)，執(zhí)意揮舞“關(guān)稅大棒”,。從“232條款”到“301調(diào)查”,，從單邊加征鋼鋁關(guān)稅到全球“對等關(guān)稅”，美國以零和思維將全球貿(mào)易伙伴逼入“以鄰為壑”的困境,。根據(jù)世界銀行發(fā)布的數(shù)據(jù),，全球貿(mào)易量增速已從2024年的3.2%驟降至2025年一季度的0.8%，接近2008年國際金融危機水平,。美國的“關(guān)稅亂拳”無疑將重創(chuàng)本已疲弱的國際貿(mào)易,。