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  陳政高于1970年擔任遼寧省海城縣革委會政工組辦事員;1978年任大連海運學院團委書記,;1982年任遼寧省大連團市委常委,、學校部部長;1985年任遼寧省大連市長海縣副縣長,;1988年任遼寧省大連市西崗區(qū)委常委,、副區(qū)長(主持工作);1993年任遼寧省大連市副市長,;1997年任遼寧省省長助理,;1998年任遼寧省副省長;2003年任遼寧省沈陽市委副書記,、市長,;2008年任遼寧省委副書記、省長,。

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  而本趟點對點班列通過“定點,、定線、定時,、定價”的四定模式,,在途運行時效由原來的48小時以上壓縮至30小時內,,較傳統(tǒng)運輸方式時效提升40%以上。同時,,班列采取“次日達”運輸模式,,每周定時發(fā)運穩(wěn)定班期,讓企業(yè)能提前3至5天完成備貨計劃,,有效降低倉儲周轉成本,。

  (二)各賣場、商場,、市場,、網(wǎng)絡交易平臺經(jīng)營者等交易場所提供者應加強對場所(平臺)內經(jīng)營者的規(guī)范和引導。各相關行業(yè)協(xié)會和其他社會組織不得組織經(jīng)營者串通漲價,,操縱市場價格,。

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