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羅森:“絲綢之路”這一概念最早由一位德國地理學家提出,。他在中國旅行時發(fā)現(xiàn)了這條通向西方的貿(mào)易路線,并為它命名為“絲綢之路”,。但這樣的定義過于單一,,并沒有考慮貿(mào)易的雙向性。他并未考慮從西方輸入的馬匹,。若中國不將大量絲綢運往新疆阿勒泰換取馬匹,,這種貿(mào)易就不會存在。阿勒泰位于新疆北部,,馬匹主要通過這里進入內(nèi)地,。另一個值得關(guān)注的歷史背景是,當時,,蒙古地區(qū)被匈奴控制,,他們無法從北方獲得馬匹,,只能轉(zhuǎn)向西北,,沿著河西走廊一路到達新疆和寧夏。這一轉(zhuǎn)變非常重要,大約從秦朝開始,,秦朝修建了長城,,以抵擋匈奴的南侵,但也讓匈奴變得更加強大,,因為這讓匈奴知道了進攻的方向:如果沒有長城,,他們可能會零散地發(fā)動入侵;有了長城后,,他們集中力量發(fā)起進攻,。秦朝不得不用金錢和絲綢收買匈奴,讓他們撤退,。中國人不得不繞開匈奴的控制,,向更遠的西方尋求馬匹,并進入我們今天所稱的“斯坦”地區(qū)——如吉爾吉斯斯坦和哈薩克斯坦,。這一過程不僅塑造了中國西部邊疆的格局,,也讓絲綢之路成為國際交流的樞紐。

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  設(shè)計創(chuàng)新,、施工創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新、科研創(chuàng)新,、“四新”技術(shù)……在上述工程指揮部,,展板上一一列舉項目建設(shè)的亮點,項目整體呈現(xiàn)“兩高,、兩難,、七首創(chuàng)”的特點。

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