世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強(qiáng)烈。

　　第一,，臺內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺立法機(jī)構(gòu)改革行動，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾，政局動蕩,、人心不安,。

　　“真是太方便了，我來辦理餐飲店的相關(guān)證件,，都做好了跑幾天的準(zhǔn)備,，結(jié)果一次性就辦理成功了，免去了多地來回奔波的麻煩,，真是省時又省力,。”拉薩某餐飲店負(fù)責(zé)人王偉激動地說,。

　　一千多萬外賣騎手在算法與現(xiàn)實(shí)的夾縫中疾馳,，外賣騎手的權(quán)益保障長期處于現(xiàn)行社會保障體系的覆蓋盲區(qū)。隨著幾家行業(yè)內(nèi)的頭部企業(yè)紛紛在“騎手社?！鄙下渥?，讓長期懸而未決的難題再度回到大眾的視野。先后出臺和試點(diǎn)的“騎手社?！狈桨溉绾温涞?？外賣騎手是否接受？針對外賣騎手的勞動保障體系又應(yīng)該如何搭建,？

　　美國特朗普政府挑起的新一輪關(guān)稅戰(zhàn),，本周已經(jīng)進(jìn)入了第四周?？梢钥吹?，包括美國國內(nèi)，來自各方的反對聲音以及行動,，也越來越強(qiáng)烈了,。本周，國際貨幣基金組織就發(fā)布報告,，把2025年全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期,，由此前的3.3%下調(diào)到2.8%，并且發(fā)出明確的聲音,，認(rèn)為這場關(guān)稅戰(zhàn)不僅損害各國貿(mào)易的利益,，更是對多邊貿(mào)易體制和世界經(jīng)濟(jì)秩序的一次嚴(yán)重沖擊,。

　　第二,，議程設(shè)置失靈。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力，無法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　張先生告訴《環(huán)球時報》記者，近年來走入網(wǎng)球館和網(wǎng)球場的人越來越多,，這一現(xiàn)象在鄭欽文奪冠后更加明顯,，其中尤以青少年人群為多。