根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管,、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。

　　出境方向,，組團(tuán)前往香港游玩的內(nèi)地居民也不在少數(shù)，“一簽多行”及“免出示證件”等通關(guān)政策為內(nèi)地居民赴港提供了極大便利,。當(dāng)天,，經(jīng)深圳灣口岸出入境的港澳居民和內(nèi)地居民分別達(dá)12.9萬人次和5.9萬人次,，港澳居民約占出入境人員總量的67%,，系列數(shù)據(jù)不僅彰顯了深圳灣口岸的繁忙與活力，更是深港兩地加速融合,、人員往來日益密切的生動(dòng)寫照,。(完)

　　紀(jì)寧說，目前中國青少年網(wǎng)球尤其是女子青少年網(wǎng)球,，已經(jīng)成為體育職業(yè)化和商業(yè)化領(lǐng)域一個(gè)風(fēng)口,。鄭欽文奪冠能促進(jìn)更多中國青少年加入網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),，中國網(wǎng)球訓(xùn)練場(chǎng)地和比賽場(chǎng)地硬件條件以及軟件設(shè)施也在發(fā)生巨大變化,，網(wǎng)球經(jīng)濟(jì)蘊(yùn)含的巨大空間也隨之逐步釋放出來。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場(chǎng)。他同時(shí)警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

　　深圳灣口岸作為深港西部唯一的陸路口岸,，是深圳連接香港、對(duì)接大灣區(qū)的重要紐帶,，因其毗鄰沿江高速和深中通道的獨(dú)特地緣優(yōu)勢(shì),，以及便捷完善的交通配備，在清明假期期間成為許多港澳居民北上深圳和前往中山、江門等地的首選口岸之一,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢(shì),，這有助于該公司在中國市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）