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  2023年7月,,中共中央總書記、國家主席,、中央軍委主席習近平在四川考察時指出,,四川要發(fā)揮高校和科研機構(gòu)眾多、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系較為完善,、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢,,在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力。

  西南財經(jīng)大學西財智庫首席專家湯繼強認為,,要進一步放大政策紅利,,在提升入境游客消費購物體驗上下功夫,擴大“即買即退”商店覆蓋面,,優(yōu)化“即買即退”辦理場景服務,,即購即提、設(shè)立入境提貨點,、郵寄到家,、簡化核驗手續(xù)等多種提高入境消費體驗的措施應該給足。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

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  為應對關(guān)稅,,一些企業(yè)調(diào)整供應鏈,將部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到其他國家或地區(qū),,但這會增加生產(chǎn)管理成本和物流成本等,。同時,產(chǎn)品價格因關(guān)稅上漲,,需求減少,,又使企業(yè)利潤空間受到壓縮。這家生產(chǎn)汽車空調(diào)濾清器的企業(yè)本部位于廣東東莞,為了打造“中國總部+海外節(jié)點”的分布式供應鏈體系,,該企業(yè)去年8月在泰國建立了工廠,,產(chǎn)品的核心研發(fā)和高端部件生產(chǎn)環(huán)節(jié)則留在東莞。

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