2019年9月,，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》,，其中提到推動體育賽事職業(yè)化，支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊伍,，挖掘體育明星市場價值,。2019年12月，國家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知,，《關(guān)于對國家隊運(yùn)動員商業(yè)活動試行合同管理的通知》等限制運(yùn)動員商業(yè)活動的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為,，即便如此,，目前國內(nèi)體育經(jīng)濟(jì)的價值還有待充分釋放,。她對已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望，認(rèn)為網(wǎng)球市場可能是一個突破口,。

　　參與運(yùn)營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人,、CEO紀(jì)寧8日告訴《環(huán)球時報》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱，現(xiàn)在根本都約不上,?！?/p>

　　第二，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　6月14日上午,，水利部組織開展抗旱專題會商，分析研判華北黃淮等北方地區(qū)旱情形勢,，要求即日起,，受旱地區(qū)上游黃河、海河,、淮河流域的控制性水庫全部進(jìn)入抗旱調(diào)度模式,，加大下泄流量，保障抗旱用水需求,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，以及規(guī)模化養(yǎng)殖和大牲畜用水安全,，全力保障灌區(qū)農(nóng)作物時令灌溉用水,。6月14日15時，水利部將針對河南,、河北的干旱防御應(yīng)急響應(yīng)提升至三級,，目前維持針對山西、江蘇,、安徽,、山東、陜西,、甘肅6省的干旱防御四級應(yīng)急響應(yīng),，并派出兩個工作組正在一線指導(dǎo)抗旱工作。

　　公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具,，搞權(quán)錢交易，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利，并非法收受巨額財物,；

　　廣州白云國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程第二航站區(qū)市政配套項目包含多條關(guān)鍵隧道,，包括主進(jìn)場隧道、東側(cè)輔助隧道,、北往西匝道,、進(jìn)出場環(huán)路隧道、商務(wù)區(qū)環(huán)路隧道,、西往北匝道,，隧道全長共計約2.1公里。這些隧道作為機(jī)場交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,，承擔(dān)著航站樓區(qū)域核心交通疏導(dǎo)功能,，建成后將顯著提升機(jī)場地面交通運(yùn)行效率，保障旅客出行暢通,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲，未來增值稅,、消費(fèi)稅,、個稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時,，為促進(jìn)企業(yè)、個人實際稅負(fù)維持在合理水平,，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。