更新時間:
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,因為這是目前利潤的主要來源,。
??诤J路ㄔ阂婪ㄊ芾砻绹鳺公司訴菲律賓R公司、海南某維修公司(下稱“某維修公司”)航空器租賃合同糾紛一案后,,W公司向法院申請財產(chǎn)保全,。
路透社13日稱,新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司,,理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”,。“美國之音”稱,,衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國財政部制裁過,。
第二,議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,,欠缺議程設(shè)置能力,,迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,無法主導(dǎo)政治議程,,反而任由藍白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風潮,。
春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅表示,隨著更多客源地的境外游客得以通過更便捷的方式來到中國,,了解,、感受中國的開放態(tài)度、全球胸懷,,旅游企業(yè)也將結(jié)合更多體驗性的文化內(nèi)容,,設(shè)計豐富多樣的出入境游新品。同時,,澳大利亞,、新西蘭也有著很多華人華僑,單方面免簽的推出,,在方便他們回國探親訪友之余,,同時也可以通過旅游,來看看中國發(fā)生的深刻變化,,體驗豐富多彩的生活和文化,。
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔憂,。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,,不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,,這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認為,,美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。