堅持因地制宜、科學抗旱,，河庫灌區(qū)及時開閘放水,，增加流量，采取疏通渠道,、維修涵閘等措施,，做到遠送多澆、有水可澆,；引黃灌區(qū)根據(jù)抗旱需水情況,，及時開閘放水，爭取多引黃河水,；平原灌區(qū)發(fā)揮機電井作用,，采取有效措施保障機井通電,，并組織投入各類排灌機械179.4萬臺，努力增加抗旱播種面積,。丘陵崗區(qū)利用坑,、塘、堰,、壩等小型水利工程組織抗旱播種,。夏播以來，全省累計抗旱澆水7977.3萬畝次,，播種進度與常年相當,。

　　海軍護航，這事我們經(jīng)常在新聞里聽說,，他們具體給誰護航,，又是怎么護航的呢？最近,，這艘叫作頓悟時刻號的小帆船就體驗了一次,。這艘帆船正在進行一次為期五年的環(huán)球旅行。今年,，它正在進行穿越印度洋前往地中海的航行,，這段路線自然繞不過亞丁灣。亞丁灣相關海域一度海盜肆虐,，小帆船不大,，船上人也不多，如何才能安全順利地穿越亞丁灣呢,？想來想去,，他們決定向我國的護航海軍編隊求助。

　　石太高速公路改擴建項目指揮長張啟云說,，“零碳”算的是長期賬,、綜合賬，石太高速公路改擴建項目由原來4車道拓寬為6車道(部分區(qū)域8車道),，設計時速也從60公里/小時提升到了80公里/小時至100公里/小時,，后續(xù)運營時還會在路基邊坡、服務區(qū)安裝太陽能相關設備,，逐步消減建設過程中的碳排放,，實現(xiàn)零碳運營。

　　第三,，新的臺行政機構剛上路，即遇上立法機構改革風暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少,，屢成媒體議論焦點，如臺內(nèi)務主管部門,、經(jīng)濟主管部門,、“海委會”等。

　　廢舊輪胎變身橡膠瀝青代替?zhèn)鹘y(tǒng)瀝青鋪設路面,、高速公路護坡工程中增加綠化植生袋進行生態(tài)保護,、服務區(qū)安裝太陽能設施逐步消減建設過程中的碳排放……近日，記者走進河北首條“碳中和”高速公路施工現(xiàn)場,，此間從設計到建設,，綠色、低碳理念已貫穿全過程,。

　　另外,，近些年受經(jīng)濟下行、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,，地方政府也有更大的動力加強征管,，查漏補缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然,，稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策,，堅守不收“過頭稅費”紅線,。

　　重慶還不斷創(chuàng)新“智治善治”，讓鄉(xiāng)村治理不斷優(yōu)化,?；鶎又侵未竽XV2.0全面投用,，歸集數(shù)據(jù)3.84億條,，逐步實現(xiàn)由“傳統(tǒng)治理”向“整體智治”轉變；深入實施“春風滿巴渝”社會風氣提升行動,，持續(xù)整治陳規(guī)陋習，勸退“無事酒”2800余場,，人情開支減少70%以上,；開展“化解矛盾糾紛”專項行動，排查受理農(nóng)村矛盾糾紛49.36萬件,、化解率99.93%。