盡管中國并未采取集中清繳清欠稅收等行動，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險分析取代了此前個人經(jīng)驗點對點分析，稅收征管力度事實上在不斷強化，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),，但近些年通過稅收大數(shù)據(jù)，稅務(wù)部門會收到企業(yè)風(fēng)險提示,，并跟企業(yè)確認,，不少企業(yè)需要依法補繳稅款。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革,，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅、消費稅,、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁，在稅收征管不斷強化的同時,，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平，未來稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　近年來，中國持續(xù)拓展免簽“朋友圈”,，優(yōu)化出入境政策,，越來越多的外國游客來到中國。其中,，長春龍嘉國際機場口岸入境外籍旅客人數(shù)較往年明顯增多,，政策效應(yīng)充分顯現(xiàn)。

　　國鐵集團客運部負責(zé)同志介紹,，鐵路部門精心組織五一假期運輸,，用好現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)和移動裝備資源，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運營優(yōu)勢,，最大限度挖掘運輸潛力,、擴充運輸能力，4月30日前集中投用19組新造時速350公里復(fù)興號動車組， 5月1日開行旅客列車1.38萬列,，其中加開旅客列車超2000列,，最大限度滿足鐵路旅客出行需求。

　　在山西省介休市綿山風(fēng)景區(qū),，有一支專業(yè)峭壁排險隊伍,，他們稱自己為“掃山工”。他們用繩索垂降技術(shù),，每天攀行于距離地面六,、七十米的垂直崖壁間,，用撬棍精準(zhǔn)清除松動巖體,，守護著18公里景觀步道和游客生命安全。

　　在規(guī)劃面積400畝的四省邊際數(shù)字農(nóng)業(yè)科創(chuàng)園內(nèi),，無土栽培,、水肥一體化系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備精準(zhǔn)調(diào)控環(huán)境參數(shù),，顛覆了傳統(tǒng)農(nóng)耕的數(shù)字農(nóng)業(yè)場景,，讓人們眼前一亮。