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  世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),,中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說(shuō),消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),,尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

  清明節(jié)前夕,,江蘇省丹陽(yáng)市民政部門在長(zhǎng)江丹北段舉行了一場(chǎng)莊重而肅穆的骨灰集體江葬活動(dòng),,25位逝者的骨灰伴隨著繽紛花瓣緩緩撒入長(zhǎng)江,與江水融為一體,,在廣袤的水域中長(zhǎng)眠,。

  文章分析認(rèn)為,關(guān)稅將抬高美國(guó)汽車價(jià)格,但這只是其眾多弊端之一,。以汽車(和半導(dǎo)體)等行業(yè)為例,對(duì)傳統(tǒng)勞動(dòng)力的人為需求刺激非但無(wú)法"讓美國(guó)汽車再次偉大",,反而可能損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期健康,。當(dāng)美國(guó)市場(chǎng)躲在關(guān)稅高墻之后時(shí),其本土生產(chǎn)成本將日益攀升,,而其他具有勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)的國(guó)家,,卻能以更低價(jià)格制造汽車——最終在全球市場(chǎng)形成對(duì)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

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