智能設(shè)備制造業(yè)銷售收入同比增長(zhǎng)13.2%,；制造業(yè)企業(yè)采購(gòu)數(shù)字技術(shù)金額同比增長(zhǎng)8.7%,；全國(guó)企業(yè)采購(gòu)機(jī)械設(shè)備金額同比增長(zhǎng)11%,；工業(yè)機(jī)器人制造、智能車載設(shè)備制造,、服務(wù)消費(fèi)機(jī)器人制造同比分別增長(zhǎng)12.4%,、26.5%和55.4%……這些藏在增值稅發(fā)票數(shù)據(jù)里的“真金白銀”，是新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)壯大的生動(dòng)印記,。

　　游盈隆表示，賴清德上任第一個(gè)月,，只獲不到半數(shù)臺(tái)灣民眾的支持,，賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失是全面性的，不同程度的,。游盈隆指出,，根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)證據(jù)，近一個(gè)月賴清德社會(huì)支持基礎(chǔ)的流失主要原因至少有三：

　　“推動(dòng)全體人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,，首先要體現(xiàn)在億萬(wàn)勞動(dòng)者身上,。”積極推進(jìn)穩(wěn)就業(yè)保就業(yè),，持續(xù)開展就業(yè)援助活動(dòng),，配合政府做好根治欠薪工作，推動(dòng)各地及時(shí)科學(xué)調(diào)整最低工資標(biāo)準(zhǔn)……黨的十八大以來(lái),，在黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，全總和各級(jí)工會(huì)認(rèn)真履行維護(hù)職工合法權(quán)益、竭誠(chéng)服務(wù)職工群眾的基本職責(zé),，急職工之所急,、想職工之所想、憂職工之所憂,，采取一系列有力舉措,，“排除阻礙勞動(dòng)者參與發(fā)展、分享發(fā)展成果的障礙,，努力讓勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)體面勞動(dòng),、全面發(fā)展”正成為生動(dòng)現(xiàn)實(shí)。這是我們黨全心全意為人民服務(wù)的執(zhí)政理念的深刻體現(xiàn),，也是我們黨向廣大勞動(dòng)者作出的莊嚴(yán)承諾,。

　　第二，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng)，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無(wú)法主導(dǎo)政治議程,，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源,。

　　張先生告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者,，近年來(lái)走入網(wǎng)球館和網(wǎng)球場(chǎng)的人越來(lái)越多，這一現(xiàn)象在鄭欽文奪冠后更加明顯,，其中尤以青少年人群為多,。