[環(huán)球時報報道 記者 倪浩]8月3日,，鄭欽文奪得2024巴黎奧運會網(wǎng)球女單冠軍，實現(xiàn)中國選手在該項目上的歷史性突破,，也點燃了民眾參與網(wǎng)球運動的熱情,，網(wǎng)球熱度隨之大漲。接受《環(huán)球時報》記者采訪的專家認為,，體育明星與體育經(jīng)濟會形成正向反饋：體育明星的示范效應會提振相關體育產(chǎn)業(yè),、吸引更多人參與到運動中來，大眾的廣泛參與則會成為“未來明星運動員”誕生的基石,。

　　清明假期期間,，長短途交通出行流量交織疊加，河北,、江西等多地交警啟用無人機輔助加強路面巡查,，提升應急處置能力。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，美國車企無力承擔25%進口關稅帶來的成本壓力,。按照摩根大通估算,，汽車關稅生效后，通用每年將繳納高達130億美元進口關稅,，福特汽車則需支付約45億美元進口關稅,。

　　近日，山西省夏縣的高先生稱,，其購買的機票總價15113元,，提前四個月行程取消，結果退票時還被扣費1.4萬余元,，在購票平臺上多次投訴后才追回四千多元,，但自己仍難以接受。

　　美團數(shù)據(jù)也顯示,，7月以來,，“網(wǎng)球”搜索量同比去年增長超60%。網(wǎng)球體驗課,、網(wǎng)球培訓季度課包在平臺熱銷,，美團上網(wǎng)球運動相關團購訂單量同比激增172%。

　　當?shù)貢r間4月2日,，貝森特警告其他國家不要對特朗普全面的“對等關稅”政策做出任何草率的決定,，該政策包括對世界上幾乎所有國家征收10%的基準關稅。

　　美方聲稱此舉旨在確保美國企業(yè)獲得公平競爭環(huán)境,，但加征關稅的行為本質(zhì)上是將“美國優(yōu)先”凌駕于國際規(guī)則之上,。所謂“對等”，實則是以美國市場的議價權為籌碼,，強迫他國接受其單邊設定的貿(mào)易條件,。這種“順我者不一定降稅，逆我者一定要加稅”的霸權邏輯,，既違背了世界貿(mào)易組織多邊框架下的非歧視性原則,，也暴露了美國對全球經(jīng)濟治理體系“合則用、不合則棄”的雙標邏輯,。更具諷刺意味的是,，美國一邊以“國家安全”為由限制他國技術產(chǎn)品進入，一邊要求他國對美全面開放市場,，如此雙重標準恰恰是對“對等”的最大嘲諷,。