[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　這位網(wǎng)名為“拖米阿叔”的“洋網(wǎng)紅”,，已在海南生活15年,。從被椰風海韻吸引的“老外”，到成為海南國際傳播中心的“海外傳播官”,，托米用數(shù)百條短視頻向世界展示這座椰島的獨特魅力,。

　　王孟軍表示，目前的園區(qū)兼具工廠與景區(qū)雙重功能,。園區(qū)計劃結(jié)合海南豐富的旅游資源,，對興隆咖啡開展品牌宣傳推廣，將其推向全國市場,。同時,，還將依托海南自貿(mào)港“買全球、賣全球”的政策優(yōu)勢,，在此對咖啡進行深加工,，拓展國際影響力。

　　“雖然多次到訪興隆,，但我依然由衷地為興隆咖啡點贊,。”意大利僑網(wǎng)總編輯王衛(wèi)平表示,，意大利的咖啡烘焙技術(shù)世界一流,，但并不產(chǎn)咖啡豆。而興隆不僅自產(chǎn)咖啡豆,，還形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，這在全球咖啡產(chǎn)區(qū)中較為罕見。

　　貿(mào)易保護主義和關(guān)稅戰(zhàn)從未有效解決過經(jīng)濟問題,。20世紀30年代,，美國出臺《斯穆特-霍利關(guān)稅法》大幅加征關(guān)稅，引發(fā)全球貿(mào)易戰(zhàn),，致使世界經(jīng)濟深度衰退,。如今美國重蹈覆轍,，當民眾為日用品漲價憤怒,，金融市場用暴跌投票時，答案已經(jīng)顯而易見,。

　　通過高水平對外開放發(fā)揮我國超大規(guī)模國內(nèi)市場優(yōu)勢,。當今世界，最稀缺的資源是市場。市場資源是我國的巨大優(yōu)勢,，必須充分利用和發(fā)揮這個優(yōu)勢,，不斷鞏固和增強這個優(yōu)勢，形成構(gòu)建新發(fā)展格局的雄厚支撐,。我國擁有世界最完整的產(chǎn)業(yè)體系以及強大生產(chǎn)能力,，通過“走出去”特別是高質(zhì)量共建“一帶一路”，能夠助力“一帶一路”共建國家的工業(yè)化和現(xiàn)代化進程,。同時,，我國擴大優(yōu)質(zhì)消費品、先進技術(shù),、重要設(shè)備,、關(guān)鍵零部件進口，增加能源資源產(chǎn)品和國內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品進口,，發(fā)揮好進博會等重要展會平臺作用,，拓展多元化的進口渠道，提升進口貿(mào)易的便利化水平,，能夠把超大規(guī)模國內(nèi)市場打造成為世界共享的大市場,，繼續(xù)為國民經(jīng)濟發(fā)展和全球經(jīng)濟復(fù)蘇注入新動能。近年來,，我國進一步降低關(guān)稅,，提升通關(guān)便利化水平，削減進口環(huán)節(jié)制度性成本,，向各國開放市場,，共享大市場機遇。未來,，還要縱深推進全國統(tǒng)一大市場建設(shè),，穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制,、管理,、標準等制度型開放，為高質(zhì)量吸引外資進入和拓展多元化進口創(chuàng)造統(tǒng)一,、有序和高標準的制度環(huán)境,，以更高水平的開放讓全球分享中國經(jīng)濟增長紅利，以利益共享深化國際經(jīng)貿(mào)合作,，積極參與國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則制定和全球經(jīng)濟治理體系改革,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。