受高空低槽東移影響，16日河南省有分散性陣雨,、雷陣雨,，雨量分布不均，中西部局部中雨或大雨,，并伴有短時強降水,、雷暴大風等強對流天氣。

　　根據(jù)美國CNBC網站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,，斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務,。

　　屠新泉表示，外貿是我們經濟增長非常重要的帶動因素,。我們年初制定計劃的時候,，沒有預料到會有這么大范圍的關稅提高，我們不得不面對這樣一個可能,，今年我們預期的經濟增長目標實現(xiàn)起來會有比較大的困難,。

　　美國經濟學家和商界人士警告說，加征關稅將推高價格,，并最終轉嫁到消費者身上,。由于擔憂物價飆升，美國一些消費者已開始囤貨模式,。

　　攜程集團副總裁秦靜認為，隨著這一政策的施行,，將加速中國與澳大利亞之間的旅游交流及經貿互動,。同時，政策也將惠及在澳大利亞生活的逾百萬華人華僑,，使得他們回國探親或旅游的過程更為簡便順暢,。秦靜指出，作為亞太地區(qū)的重要國家,，中國與澳大利亞在經濟上具有高度的互補性,，合作潛力巨大,，未來也期盼在旅游領域激發(fā)更強勁的合作動力。

　　業(yè)內人士認為,，美國車企無力承擔25%進口關稅帶來的成本壓力,。按照摩根大通估算，汽車關稅生效后,，通用每年將繳納高達130億美元進口關稅,，福特汽車則需支付約45億美元進口關稅。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。