去年以來,，中國對多個國家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對法國,、德國,、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛爾蘭,、匈牙利,、奧地利、比利時,、盧森堡等國施行單方面免簽,；還與泰國、新加坡,、馬來西亞,、格魯吉亞等國互免了簽證。此前的6月13日,，國務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會談,。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國家范圍，希望新方為中國公民赴新提供更多便利,。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi)。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因,，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi)。

　　“關(guān)稅是短期過路費(fèi),，產(chǎn)品才是長期通行證”——一位外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人的回應(yīng),，道出關(guān)稅博弈下的應(yīng)變之法：最大的底氣往往源于自身實(shí)力。當(dāng)美國買家發(fā)現(xiàn)跨越多國,、拼湊七八家供應(yīng)商才能復(fù)制中國質(zhì)量,，當(dāng)只有中國商家支持小批量定制生產(chǎn)，當(dāng)一家美國小店想要一站式購齊所有物資,，只需找中國供應(yīng)商時,，難以復(fù)制的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),，就成了我國外貿(mào)企業(yè)“以不變應(yīng)萬變”的重要籌碼,。

　　拉莫豪帕4月在中國參訪相關(guān)企業(yè)和部門。他介紹此行重點(diǎn)之一是推動中資企業(yè)將部分制造能力轉(zhuǎn)移至南非,，以創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會,；雙方也就提升現(xiàn)有燃煤電站能效、減少碳排放和空氣污染物排放展開深入對話,。

　　第三,，新的臺行政機(jī)構(gòu)剛上路，即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點(diǎn),，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門、“海委會”等,。

　　據(jù)悉,，今年寶坻區(qū)將圍繞“春之約、夏之韻,、秋之實(shí),、冬之樂”主題，全年舉辦超50場文旅活動,，推動生態(tài)資源向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化,，助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展,。(完)

　　橫琴與澳門僅一水之隔，一座蓮花大橋連接兩地,。對于澳門青年創(chuàng)業(yè)者吳鴻祺而言,，乘車往返兩地已是生活與工作的常態(tài)。在橫琴口岸,，經(jīng)“合作查驗(yàn),、一次放行”通道，他幾十秒即可通關(guān)——這套便捷的車輛檢放系統(tǒng),，正是由他所在的博維智慧科技參與打造的,。