“我區(qū)航空口岸國際貨站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所驗收通過,，將為西藏進(jìn)出口企業(yè)提供更加便捷高效的服務(wù),。一方面，企業(yè)的貨物通關(guān)時間將大幅縮短,，運輸成本降低,，有助于提高企業(yè)的市場競爭力；另一方面,，也將吸引更多國內(nèi)外企業(yè)在西藏開展業(yè)務(wù),，進(jìn)一步推動西藏開放型經(jīng)濟的發(fā)展。未來,，拉薩海關(guān)將繼續(xù)發(fā)揮海關(guān)監(jiān)管職能作用,，不斷優(yōu)化口岸營商環(huán)境，助力西藏更好地融入‘一帶一路’建設(shè),，實現(xiàn)更高水平的對外開放,。”拉薩海關(guān)口岸監(jiān)管處主要負(fù)責(zé)人說,。

　　泛希臘出口商聯(lián)合會主席 卡拉博基斯：比如德國汽車行業(yè)被征收25%的關(guān)稅,，那么我們將看到附帶損害，如果歐洲陷入經(jīng)濟衰退,，希臘出口也將受到影響,，因為希臘10大出口目的地中，有7個是歐盟國家,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。（第一財經(jīng)）

　　北京4月5日電(記者 張尼)據(jù)交通運輸部消息，2025年4月4日(清明假期第1日),，全社會跨區(qū)域人員流動量28748.2萬人次,，環(huán)比增長34.3%，比2024年同期(清明假期第1日,，下同)增長9.7%,。其中：

　　中國駐英國使館發(fā)言人強調(diào)，在烏克蘭問題上,，中國的立場是勸和促談,，堅定不移，一以貫之,。為此,，中國和巴西最近聯(lián)名發(fā)表了關(guān)于推動政治解決烏克蘭危機的“六點共識”，強調(diào)遵守局勢降溫三原則,，即戰(zhàn)場不外溢,、戰(zhàn)事不升級、各方不拱火,，同時呼吁各方堅持對話談判,、加大人道主義援助、反對使用核武器,、反對攻擊核電站,、維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等,。

　　常年打球的張先生告訴《環(huán)球時報》記者：“在鄭欽文奪冠前的這幾年，網(wǎng)球運動在大眾層面一直是向上走的態(tài)勢,，加入網(wǎng)球運動行列中的人不斷增多,。”張先生分析,，這也許跟網(wǎng)球是隔網(wǎng)運動有關(guān)，因此在疫情期間受到歡迎,。

　　中國名義稅負(fù)一直高于實際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費。由于征管,、企業(yè)對稅法理解等原因,，實際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費。