路透社13日稱，新制裁包括衡水元展貿(mào)易有限公司和總部位于香港的恒邦微電子有限公司,，理由是它們涉嫌或曾經(jīng)參與“破壞烏克蘭穩(wěn)定”或“破壞或威脅烏克蘭領(lǐng)土”,。“美國(guó)之音”稱,，衡水元展貿(mào)易有限公司和香港恒邦微電子有限公司此前已被美國(guó)財(cái)政部制裁過,。

　　美國(guó)財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國(guó)等其他國(guó)家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個(gè)人,。中國(guó)外交部發(fā)言人林劍13日表示，美國(guó)在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國(guó)主權(quán)安全,，造成人道慘劇，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后,，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決,，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭,。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來，比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力,。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說,，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源。

　　美國(guó)財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案,，涉及俄羅斯以及中國(guó)等其他國(guó)家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個(gè)人。中國(guó)外交部發(fā)言人林劍13日表示,，美國(guó)在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國(guó)主權(quán)安全，造成人道慘劇,，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后，美方制裁更是變本加厲,。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭,。

　　根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%，中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　文章分析認(rèn)為,，關(guān)稅將抬高美國(guó)汽車價(jià)格,，但這只是其眾多弊端之一。以汽車(和半導(dǎo)體)等行業(yè)為例,，對(duì)傳統(tǒng)勞動(dòng)力的人為需求刺激非但無法"讓美國(guó)汽車再次偉大",，反而可能損害美國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期健康,。當(dāng)美國(guó)市場(chǎng)躲在關(guān)稅高墻之后時(shí)，其本土生產(chǎn)成本將日益攀升,，而其他具有勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)的國(guó)家,，卻能以更低價(jià)格制造汽車——最終在全球市場(chǎng)形成對(duì)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

　　新華社記者的鏡頭記錄下這樣的溫暖瞬間：總書記和少先隊(duì)員們一起鏟土造坑,、培土圍堰,、提水澆灌。明媚春光下,，一株株苗木錯(cuò)落有致,，鮮艷的紅領(lǐng)巾映襯著可愛的小臉蛋，一派熱烈勞動(dòng)場(chǎng)景,。