2001年,，為進(jìn)一步開展學(xué)術(shù)研究,，姜北前往美國紐約哥倫比亞大學(xué)深造，此后留美工作,。六年后,，出于對大理的思念以及希望能更好發(fā)揮自身所學(xué)，姜北決定帶著家人回到云南大理,，進(jìn)入大理大學(xué)藥學(xué)院任教,。

　　美國穆迪分析公司首席經(jīng)濟學(xué)家馬克·贊迪3日在社交媒體稱，如果美國全面持續(xù)實施其關(guān)稅政策,，即使美國經(jīng)濟不陷入蕭條,，也將要承受嚴(yán)重的衰退。

　　美國有關(guān)做法違背基本經(jīng)濟規(guī)律和市場原則,，罔顧多邊貿(mào)易談判達(dá)成的利益平衡結(jié)果,，無視美國長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實，將關(guān)稅作為實施極限施壓,、謀取私利的武器,，這是典型的單邊主義、保護主義和經(jīng)濟霸凌行徑,。美國打著所謂追求“對等”“公平”的旗號搞零和博弈,，本質(zhì)上是追求“美國優(yōu)先”“美國特殊”，是以關(guān)稅手段顛覆現(xiàn)有國際經(jīng)貿(mào)秩序,，以美國利益凌駕于國際社會公利,，以犧牲全世界各國的正當(dāng)利益服務(wù)美國的霸權(quán)利益，必然遭到國際社會普遍反對,。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，在關(guān)稅沖擊下，美國汽車業(yè)可能朝著高價格,、低質(zhì)量方向滑坡,。美國銀行分析報告認(rèn)為，汽車關(guān)稅可能令美國汽車銷量下降300萬輛,，相當(dāng)于去年總銷量的近五分之一,。

　　2008年起，姜北每年都會帶領(lǐng)團隊在滇西各地采集植物樣品,，“多則一年40余次，少則一年七八次”,。在姜北辦公室外懸掛的一張云南地圖上,，從香格里拉到西雙版納,，從寒帶到溫帶、熱帶,，密密麻麻的采集點記錄著團隊十余年來的足跡,。

　　但隨著稅收征管能力不斷強化，稅收征收率不斷提高,，企業(yè)實際稅負(fù)正在逐步接近名義稅負(fù),，在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，企業(yè)痛感會更明顯,，一些企業(yè)如果不能承擔(dān)可能會選擇停業(yè),，這不僅影響就業(yè)，更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負(fù)面影響,。

　　上述實踐證明,，大眾活動與時尚體驗并不沖突，傳統(tǒng)與新潮亦可“雙向奔赴”,。面對民俗煥新課題,，各地需立足自身特色深挖文化潛力，規(guī)避同質(zhì)化,、庸俗化,、過度商業(yè)化，為民眾呈上優(yōu)質(zhì)文旅體驗,，開拓多元消費場景,。(完)