第一,，臺內(nèi)務問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構改革行動,，造成“朝野”關系緊張,、立法機構議事沖突頻傳；臺行政機構提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　第二,，議程設置失靈。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設置能力，迄未展現(xiàn)其領導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮,。

　　針對目前的旱情，河南省水利廳于6月14日17時將水旱災害防御（抗旱）Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級,，并密切監(jiān)視雨情,、水情、旱情,，科學精準調(diào)度水利工程,，加強灌溉用水管理，細化落實各項供水保障措施,，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，最大程度減輕干旱災害損失。

　　春日花海不僅吸引大批游客駐足觀賞,，更成為展示傳統(tǒng)農(nóng)耕文化的重要載體,，村民們組織的農(nóng)耕賽事更是吸引了眾多游客和當?shù)厝罕妳⑴c其中。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務,，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,，但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　上賽季以常規(guī)賽第11名勉強拿到季后賽門票的北京隊,，在本賽季常規(guī)賽收官戰(zhàn)以110:92擊敗天津隊,，最終鎖定常規(guī)賽第三名。中國籃球名人堂成員許利民執(zhí)掌教鞭,，“內(nèi)線大閘”周琦和硬朗后衛(wèi)陳盈駿的有力加盟,，以及小將曾凡博的持續(xù)進步,，都讓這支球隊重現(xiàn)當年四年三冠的意氣風發(fā)。