華為南部非洲數(shù)字能源業(yè)務(wù)部總裁夏和勝指出,，電力供應(yīng)不穩(wěn)定、電價高企以及光伏產(chǎn)品價格下降,，正在推動非洲企業(yè)由單純的能源消費者向“消費者+生產(chǎn)者”轉(zhuǎn)型,。基于產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,，華為可提供一站式解決方案,，優(yōu)化協(xié)同作業(yè)、交付及運維，最大限度減少停機時間,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元，因這筆稅款被追溯至1994年,，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知，最近企業(yè)宣布停產(chǎn),。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級,、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負責稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職。（第一財經(jīng)）

　　要解決這一問題,，放松稅收征管并非良策,，因為這不僅涉及稅務(wù)機關(guān)工作人員瀆職問題，也影響社會公平，畢竟各地稅務(wù)機關(guān)征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競爭,，有違全國統(tǒng)一大市場構(gòu)建,。

　　香港3月31日電 香港證券及期貨事務(wù)監(jiān)察委員會(香港證監(jiān)會)31日表示,，自2021年5月“開放式基金型公司及房地產(chǎn)投資信托基金資助計劃”推出以來，香港開放式基金型公司數(shù)目錄得強勁增長,。截至今年2月底,，在香港注冊的開放式基金型公司數(shù)目已同比增加81%至502家。

　　令他最崩潰的一次是船帆遭遇故障,。一面380平方米的船帆,，在30米高的桅桿頂端被卡住，一旦遭遇風暴,，不能降下的船帆將會把整條船撕碎,，情況十分危急。徐京坤不得不單手連續(xù)三天三次爬上十層樓高的桅桿檢查并更換配件,，危機解除后,，撞傷、擦傷,、割傷遍布“獨臂船長”的全身,。“當時我真的有過一絲放棄的念頭,，確實太難了,。”徐京坤說,。

　　國家體育總局體育文化與體育宣傳發(fā)展戰(zhàn)略研究中心高端智庫骨干專家,、廣州體育學院教授曾文莉告訴《環(huán)球時報》記者，體育具有較強的杠桿效應(yīng),，以體育賽事表演為杠桿,，能撬動城市基建、旅游,、文化等,，激活體育消費熱情，推動體育產(chǎn)業(yè)能級提升,，而這個杠桿的原動力主要是運動員尤其是明星運動員,。