攜程數(shù)據(jù)顯示,，今年一季度,，可免簽入境中國(guó)的新加坡游客同比增長(zhǎng)10倍，馬來西亞游客同比增長(zhǎng)9倍,，法國(guó)、西班牙,、泰國(guó)游客均同比增長(zhǎng)約4倍,。 端午小長(zhǎng)假期間，平臺(tái)入境游訂單量同比增長(zhǎng)115%,。來自美國(guó),、英國(guó)、澳大利亞,、韓國(guó)和馬來西亞的游客最多,。

　　20世紀(jì)50年代，來自東南亞21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的歸國(guó)華僑在萬寧興隆華僑農(nóng)場(chǎng)安家落戶,，他們不僅帶來了咖啡種子和種植技術(shù),，更將喝咖啡的傳統(tǒng)與制作工藝深深植根于這片土地。1952年,，興隆華僑農(nóng)場(chǎng)咖啡廠成立,，它是新中國(guó)成立后的第一家咖啡廠，也是如今興隆咖啡文化園的前身,。

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企,。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元,。

　　隨著參與網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的人逐漸增多,，中國(guó)網(wǎng)球的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善。紀(jì)寧告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者：“我們?cè)谧鲆粋€(gè)項(xiàng)目,，在北京朝陽區(qū)規(guī)劃一個(gè)‘大滿貫網(wǎng)球文化公園’,，將匯集所有大滿貫要素。人們既能在此觀看全球頂級(jí)賽事,，也能在場(chǎng)地上訓(xùn)練和比賽,。”紀(jì)寧說,，這僅是一個(gè)案例,，但從中可以窺見中國(guó)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施越來越完善，也越來越專業(yè)化,。作為體育產(chǎn)業(yè)的參與者與觀察者,，紀(jì)寧表示，不僅北京,，全國(guó)各地網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)設(shè)施也發(fā)展得越來越好,。

　　堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、構(gòu)建完整內(nèi)需體系,，能夠?yàn)榇龠M(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)提供關(guān)鍵支撐,，使生產(chǎn)、分配,、流通,、消費(fèi)各環(huán)節(jié)更多依托國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，更好吸引全球資源要素,。這既是解決人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾的有力舉措,，有利于更好滿足國(guó)內(nèi)需求；又是加快構(gòu)建新發(fā)展格局的必然選擇和促進(jìn)我國(guó)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,、長(zhǎng)治久安的戰(zhàn)略決策,，有利于提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展水平，形成參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),。

　　不僅如此,，鏈博會(huì)還為企業(yè)科技創(chuàng)新和綠色合作搭建了廣闊舞臺(tái)。以第二屆鏈博會(huì)為例,，數(shù)字科技鏈展區(qū)以底層技術(shù)變革,、中層產(chǎn)業(yè)孵化、上層應(yīng)用場(chǎng)景為展示邏輯,，全方位呈現(xiàn)AI對(duì)各行業(yè)的深刻變革與賦能,。綠色農(nóng)業(yè)鏈展區(qū)則展示了從田園到餐桌的全周期產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)推廣重構(gòu)農(nóng)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能的綠色農(nóng)業(yè)新技術(shù),，為農(nóng)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了參考,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場(chǎng)上,，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力,。墨菲說,，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈,。