筆者跟多位省級,、市級稅務人士交流得知，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風險提示等對個別企業(yè)查稅,，是日常工作，也是稅務部門正常履職,。畢竟稅務部門主要負責稅收,、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理，發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,，理應依法制止,，否則就是瀆職。

　　數(shù)據(jù)顯示,，免簽對入境游的促進效果顯著,。春秋旅游副總經(jīng)理周衛(wèi)紅此前表示，自中國對多國單方面免簽以來,，對入境游市場起到積極的推動作用,，讓來自更多客源地的境外游客能夠以更便捷的方式來到中國。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學的理論邏輯,，企業(yè)為了進入國外市場,，需要支付額外的市場進入成本，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術(shù)的進步顯著降低了跨國運輸成本，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應新的規(guī)則體系，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

　　中國貿(mào)促會表示,，相較于前兩屆，本屆鏈博會將更加突出“鏈”式展示邏輯,，關(guān)注每個鏈條和重點企業(yè)的展示邏輯和方案設(shè)計,，通過突出“鏈”味，提升展覽效果,；更加注重國際合作,，展示中國企業(yè)“走出去”為當?shù)嘏嘤脱由飚a(chǎn)業(yè)鏈,、增進民生福祉所做的貢獻，以及產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈國際合作的新模式,、新業(yè)態(tài)及新成果,；更加關(guān)注創(chuàng)新集聚，將在先進制造鏈增設(shè)創(chuàng)新鏈專區(qū),，推動以專利為核心的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù)，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年，斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務,。

　　在往屆基礎(chǔ)上,，今年鏈博會將設(shè)置先進制造鏈、清潔能源鏈,、智能汽車鏈,、數(shù)字科技鏈、健康生活鏈,、綠色農(nóng)業(yè)鏈六大鏈條和供應鏈服務展區(qū),，從研發(fā)設(shè)計到終端消費的全產(chǎn)業(yè)鏈條，展示“鏈上”合作新藍圖,。

　　與前兩屆展會不同,，本屆鏈博會將首次在夏季啟航，為全球參展商與觀眾提供更舒適的參展體驗,。目前,，已有來自不同國家的汽車、醫(yī)藥,、制造,、金融等行業(yè)“新老朋友”簽約參展，他們將在7月齊聚鏈博,，共商全球供應鏈合作新機遇,。