第三,，新的臺行政機構(gòu)剛上路，即遇上立法機構(gòu)改革風暴,，尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會”狀況不少，屢成媒體議論焦點,，如臺內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟主管部門、“海委會”等,。

　　應對全球疫情是一個關(guān)乎全人類福祉,、極為嚴肅,、科學的問題。中國始終秉持科學,、開放,、透明的精神，積極開展和參與新冠病毒溯源,，《世衛(wèi)組織召集的SARS-CoV-2全球溯源研究：中國部分——世衛(wèi)組織－中國聯(lián)合研究報告》是中外專家共同努力的結(jié)果,，凝聚了聯(lián)合專家組中外專家的共同心血，得到了國際社會和科學界廣泛認可,，其勞動應被尊重，其結(jié)論不容抹殺,。在絕不松懈做好自身防疫的同時,，中國始終毫無保留地為全球疫情防控提供中國智慧，竭盡所能地為國際抗疫合作貢獻中國力量,，充分履行了大國的國際責任,，充分展現(xiàn)了大國的道義擔當。

　　截至6月13日,，全省大,、中型水庫可用水總量40.48億立方米，儲量充足有保證,，按照6月底前無有效降雨的最不利因素考慮,，可放水7億立方米用于抗旱灌溉；南水北調(diào)中線工程,、大中型水庫及河道供水正常,，地下水源較充沛，能夠滿足抗旱需求,。5月下旬以來,，對全省98.72萬眼農(nóng)田建設(shè)灌溉機井和56.85萬項灌排溝渠設(shè)備進行全面排查，及時修復損壞設(shè)施,，確?？购倒喔刃枰Ｊ∝斦趯ｉT安排3000萬抗旱專項資金,，支持各地開展抗旱工作,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　針對目前的旱情,，河南省水利廳于6月14日17時將水旱災害防御（抗旱）Ⅳ級應急響應提升至Ⅲ級，并密切監(jiān)視雨情,、水情,、旱情，科學精準調(diào)度水利工程,，加強灌溉用水管理,，細化落實各項供水保障措施，確保城鄉(xiāng)居民飲水安全,，最大程度減輕干旱災害損失,。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　2023年7月,，中共中央總書記,、國家主席、中央軍委主席習近平在四川考察時指出,，四川要發(fā)揮高校和科研機構(gòu)眾多,、創(chuàng)新人才集聚的優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系較為完善、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的優(yōu)勢,，在科技創(chuàng)新和科技成果轉(zhuǎn)化上同時發(fā)力,。