截至6月13日,，全省大、中型水庫可用水總量40.48億立方米,，儲量充足有保證,，按照6月底前無有效降雨的最不利因素考慮，可放水7億立方米用于抗旱灌溉,；南水北調(diào)中線工程,、大中型水庫及河道供水正常，地下水源較充沛,，能夠滿足抗旱需求,。5月下旬以來，對全省98.72萬眼農(nóng)田建設(shè)灌溉機井和56.85萬項灌排溝渠設(shè)備進行全面排查,，及時修復(fù)損壞設(shè)施,，確保抗旱灌溉需要,。省財政近期專門安排3000萬抗旱專項資金,，支持各地開展抗旱工作。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

　　那么,，是什么導(dǎo)致鴨和鵝出欄量減少,？豬是其中一個關(guān)鍵因素，我們都知道,，鴨和鵝肉在一定程度上是豬肉的補充和替代品,，豬肉價格貴，我可以多吃鴨鵝,。近年來，隨著豬肉供應(yīng)持續(xù)上升,，豬肉價格出現(xiàn)下跌,，我們對鴨和鵝的消費需求降低，所以養(yǎng)殖量也下降了,。除此之外,，養(yǎng)殖技術(shù)的進步又使肉鴨肉鵝的出欄周期縮短，比如白羽肉鴨35至40天就出欄,，還沒長出適合羽毛球的羽毛,。羽毛球能用的羽毛就更少了。

　　最近兩起企業(yè)補稅事件引起市場關(guān)注,。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補稅8500萬元,，因這筆稅款被追溯至1994年，使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點,。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補稅5億元的通知,，最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅，不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險提示等對個別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負責(zé)稅收、社會保險費和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為,，理應(yīng)依法制止，否則就是瀆職,。（第一財經(jīng)）

　　今年清明假期自4月4日起至4月6日,，共計3天。銀川客運段日均發(fā)送旅客13.32萬人次,，單日運送旅客最高峰為4月6日,，運送旅客13.52萬人次。其中,，高鐵列車運送旅客25.61萬人次,，普速列車運送旅客14.36萬人次。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟學(xué)的理論邏輯,，企業(yè)為了進入國外市場,，需要支付額外的市場進入成本，包括跨國運輸成本,、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運輸和通信技術(shù)的進步顯著降低了跨國運輸成本，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本。因此,，如何降低進入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要、最迫切的問題,。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進入國外市場之后需要適應(yīng)新的規(guī)則體系，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

　　從深入市井的記錄,，再到見證自貿(mào)港建設(shè)，托米用15年時間編織著自己與海南的故事,。如今,，“拖米阿叔”依然每天穿行于椰林巷陌，用鏡頭捕捉這座海島的點點滴滴,。