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  另外,近些年受經(jīng)濟下行,、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,,地方財政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,,地方政府也有更大的動力加強征管,查漏補缺,,依法依規(guī)征收該征收的稅費,。當然,稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策,,堅守不收“過頭稅費”紅線,。

  [環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,,因為這是目前利潤的主要來源,。

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  但隨著稅收征管能力不斷強化,,稅收征收率不斷提高,企業(yè)實際稅負正在逐步接近名義稅負,,在當前經(jīng)濟形勢下,,企業(yè)痛感會更明顯,一些企業(yè)如果不能承擔可能會選擇停業(yè),,這不僅影響就業(yè),,更會對宏觀經(jīng)濟運行帶來負面影響。

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