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  2001年,,為進(jìn)一步開展學(xué)術(shù)研究,,姜北前往美國紐約哥倫比亞大學(xué)深造,,此后留美工作。六年后,,出于對大理的思念以及希望能更好發(fā)揮自身所學(xué),,姜北決定帶著家人回到云南大理,進(jìn)入大理大學(xué)藥學(xué)院任教,。

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  [環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說,,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源,。

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  上述兩起事件,,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,,這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”,。

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