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十二屆四川省委科技委員會(huì)第一次會(huì)議,,有多個(gè)重要議題,,包括“學(xué)習(xí)中央科技委員會(huì)有關(guān)會(huì)議精神”“審議《省委科技委員會(huì)工作規(guī)則》等文件”。
上述兩起事件,,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂,。這些擔(dān)憂包括是否存在全國(guó)性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,,這對(duì)于經(jīng)營(yíng)困難的當(dāng)下無(wú)疑是“雪上加霜”,。
2008年起,姜北每年都會(huì)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在滇西各地采集植物樣品,,“多則一年40余次,,少則一年七八次”。在姜北辦公室外懸掛的一張?jiān)颇系貓D上,,從香格里拉到西雙版納,,從寒帶到溫帶、熱帶,,密密麻麻的采集點(diǎn)記錄著團(tuán)隊(duì)十余年來(lái)的足跡,。
平臺(tái)作為機(jī)票代理商,需遵循航空公司的基本退改政策,,但可能在此基礎(chǔ)上增設(shè)額外條款,。如收取高于航司標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)費(fèi),、縮短退改申請(qǐng)的截止時(shí)間、設(shè)定更嚴(yán)格的退改條件(“特價(jià)票不可退”),。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,在關(guān)稅沖擊下,美國(guó)汽車業(yè)可能朝著高價(jià)格,、低質(zhì)量方向滑坡,。美國(guó)銀行分析報(bào)告認(rèn)為,汽車關(guān)稅可能令美國(guó)汽車銷量下降300萬(wàn)輛,,相當(dāng)于去年總銷量的近五分之一,。
中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,,未來(lái)增值稅,、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措,。筆者呼吁,,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),為促進(jìn)企業(yè),、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,,未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),,通用汽車及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,,中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,,斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。