“我們深切感受到了鏈博會(huì)這一平臺(tái)的前瞻性與實(shí)效性,。”近日,，湖北三環(huán)國際股份有限公司董事長倪維力在第三屆鏈博會(huì)湖北推介會(huì)暨簽約儀式上介紹說,，前兩屆鏈博會(huì)期間，有80余批次國內(nèi)外行業(yè)協(xié)會(huì)和客戶到訪三環(huán)展臺(tái),。湖北三環(huán)已與沃爾沃,、北京奔馳等主機(jī)廠達(dá)成了進(jìn)一步合作意向。

　　全民參與羽毛球運(yùn)動(dòng)的熱情越來越高,，也拉動(dòng)了市場需求曲線,。綜合來看，可用的羽毛片少了,，需要的球卻多了,，造成了現(xiàn)在市場上羽毛球供不應(yīng)求的情況。

　　進(jìn)一步理順中央與地方財(cái)政關(guān)系,。更加積極有為的宏觀政策發(fā)揮實(shí)效,，離不開中央的頂層設(shè)計(jì)和地方的有效落實(shí)。在習(xí)近平經(jīng)濟(jì)思想指引下，我國進(jìn)一步理順中央與地方財(cái)政關(guān)系,，建立權(quán)責(zé)清晰、財(cái)力協(xié)調(diào),、區(qū)域均衡的中央和地方財(cái)政關(guān)系,，增強(qiáng)地方財(cái)政政策落實(shí)效能和執(zhí)行能力，為穩(wěn)消費(fèi),、促發(fā)展提供有力支撐,。一是增加地方自主財(cái)力。拓展地方稅源,，適當(dāng)擴(kuò)大地方稅收管理權(quán)限,，合理擴(kuò)大專項(xiàng)債券支持范圍，適當(dāng)擴(kuò)大用作資本金的領(lǐng)域,、規(guī)模,、比例；規(guī)范非稅收入管理,，下沉部分非稅收入管理權(quán)限,，由地方結(jié)合實(shí)際差別化管理；適當(dāng)加強(qiáng)中央事權(quán),、提高中央財(cái)政支出比例,，不得違規(guī)要求地方配套資金。二是完善轉(zhuǎn)移支付制度,。清理規(guī)范專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付,，增加一般性轉(zhuǎn)移支付；進(jìn)一步完善中央與地方財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分,，提升市縣財(cái)力同事權(quán)相匹配的程度,；建立促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)移支付激勵(lì)約束機(jī)制，引導(dǎo)地方更好服務(wù)大局,、推動(dòng)發(fā)展,。三是深化財(cái)稅體制改革。推進(jìn)消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)后移并穩(wěn)步下劃地方,，完善增值稅留抵退稅政策和抵扣鏈條,，優(yōu)化共享稅分享比例；統(tǒng)籌考慮將城市維護(hù)建設(shè)稅,、教育費(fèi)附加,、地方教育附加合并為地方附加稅，授權(quán)地方在一定幅度內(nèi)確定具體適用稅率,，提升地方稅收自主性和可持續(xù)性,。四是強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。完善政府債務(wù)管理制度，建立全口徑地方債務(wù)監(jiān)測監(jiān)管體系和防范化解隱性債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)長效機(jī)制,，統(tǒng)籌推動(dòng)地方融資平臺(tái)改革轉(zhuǎn)型,，規(guī)范舉債行為，守住風(fēng)險(xiǎn)底線,。

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào),，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會(huì)董事長游盈隆表示,，在臺(tái)灣，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬人,，上任不到一個(gè)月，流失近200萬人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊,。

　　筆者跟多位省級(jí)、市級(jí)稅務(wù)人士交流得知,，目前并沒有全國性查稅部署,。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對(duì)個(gè)別企業(yè)查稅，是日常工作,，也是稅務(wù)部門正常履職,。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,，發(fā)現(xiàn)偷逃稅,、少繳稅行為，理應(yīng)依法制止,，否則就是瀆職,。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場,，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為,，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力,。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng),，尤其是在美國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　當(dāng)夕陽將雪峰染成金色時(shí),，巡邏官兵們?cè)谘策壞康牡厍f嚴(yán)列隊(duì),。在鋼槍與無人機(jī)等科技力量共同守護(hù)的邊境線上,，年輕的聲音回蕩在雪山之巔：“絕不把領(lǐng)土守小，絕不把主權(quán)守丟,?！?/p>