據(jù)英國政府13日發(fā)表聲明稱：“今天的行動包括英國首次針對俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊’中的船只實施制裁,，俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國和七國集團(tuán)（G7）的制裁,，并繼續(xù)不受限制地進(jìn)行石油貿(mào)易?！边@些新制裁還針對俄羅斯軍方的彈藥,、機(jī)床、微電子和物流供應(yīng)商,，包括位于中國,、以色列、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實體,。聲明寫道,，英國首相蘇納克在意大利參加G7峰會時宣布了這些新的制裁措施，“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭機(jī)器提供資金和裝備的能力”,。

　　參與運(yùn)營北京奧林匹克森林公園西畔的國家網(wǎng)球中心兩片紅土網(wǎng)球場地的維寧體育創(chuàng)始人,、CEO紀(jì)寧8日告訴《環(huán)球時報》記者：“本就稀缺的網(wǎng)球場館在鄭欽文奪冠后變得更加炙手可熱，現(xiàn)在根本都約不上,?！?/p>

　　另外，近些年受經(jīng)濟(jì)下行,、大規(guī)模減稅降費(fèi),、樓市土地市場低迷等影響，地方財政收入受到一定沖擊,，而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下，地方政府也有更大的動力加強(qiáng)征管,，查漏補(bǔ)缺,，依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi),。當(dāng)然，稅務(wù)部門也要同時落實落細(xì)減稅降費(fèi)政策,，堅守不收“過頭稅費(fèi)”紅線,。

　　依據(jù)國際經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論邏輯，企業(yè)為了進(jìn)入國外市場,，需要支付額外的市場進(jìn)入成本,，包括跨國運(yùn)輸成本、“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本以及進(jìn)入國外市場內(nèi)部的交易成本,。運(yùn)輸和通信技術(shù)的進(jìn)步顯著降低了跨國運(yùn)輸成本,，多邊貿(mào)易體系的發(fā)展大幅度降低了“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本；此外,，通過國際直接投資可以規(guī)避跨國運(yùn)輸成本和“邊境”規(guī)則產(chǎn)生的貿(mào)易成本,。因此，如何降低進(jìn)入一國市場后面臨的交易成本,，就成為企業(yè)面臨的最重要,、最迫切的問題。因為各國國內(nèi)規(guī)則的差異,，企業(yè)在進(jìn)入國外市場之后需要適應(yīng)新的規(guī)則體系,，并作出各種調(diào)整和變化,，由此帶來額外的交易成本,。因此，為了維系和便利這種復(fù)雜的國際經(jīng)貿(mào)交往,，既需要改善各國的市場準(zhǔn)入條件,，更需要在協(xié)調(diào)各國國內(nèi)政策、規(guī)則和制度的基礎(chǔ)上形成新的面向未來的國際規(guī)則,。

　　擁有超大規(guī)模市場的顯著優(yōu)勢,，消費(fèi)市場還在不斷成長壯大。14億多人口構(gòu)成了龐大的消費(fèi)基礎(chǔ),，其中超過4億的中等收入群體正持續(xù)擴(kuò)大,，已成為拉動內(nèi)需、推動消費(fèi)升級的中堅力量,。同時,，我國幅員遼闊、區(qū)域多樣,、城鄉(xiāng)市場潛力巨大,，擁有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系和豐富的消費(fèi)品類，為提升商品和服務(wù)供給質(zhì)量創(chuàng)造了廣闊空間,，也為建設(shè)全國統(tǒng)一大市場提供了堅實基礎(chǔ),。大國的規(guī)模優(yōu)勢使我國具備構(gòu)建完整內(nèi)需體系的現(xiàn)實基礎(chǔ)和長期潛力,，從而可依托強(qiáng)大國內(nèi)循環(huán)，著力推進(jìn)高水平對外開放,，將我國打造成為國際高端要素資源的“引力場”,，形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,。

　　據(jù)也門胡塞武裝控制的馬西拉電視臺報道,，美軍當(dāng)?shù)貢r間6日晚間襲擊也門首都薩那一處目標(biāo)，造成4人死亡,、23人受傷,，多處住房受損。也門通訊社稱,，該遇襲目標(biāo)是一處民宅,。美聯(lián)社稱，此次襲擊針對的是胡塞武裝一名領(lǐng)導(dǎo)人,，而胡塞武裝尚未承認(rèn)其安全及軍事領(lǐng)導(dǎo)層有任何傷亡,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。