研發(fā)人員介紹,，以往風(fēng)電機(jī)組葉片結(jié)冰后的除冰問題,，一直以來都是困擾新能源行業(yè)的難題。以一個(gè)裝機(jī)容量為10萬千瓦的風(fēng)電場(chǎng)為例，每年因風(fēng)機(jī)覆冰導(dǎo)致的電量損失達(dá)1000萬度左右,，相當(dāng)于約5000戶家庭一年的用電量,。這種技術(shù)采用非接觸式設(shè)計(jì)，目前已在5兆瓦大容量風(fēng)機(jī)上驗(yàn)證成功,，預(yù)計(jì)提升覆冰期間發(fā)電利用小時(shí)50%,。相比傳統(tǒng)電加熱能耗高、氣熱法效率低,、防冰涂層壽命短等技術(shù)痛點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了非接觸式除冰，無需改造葉片結(jié)構(gòu),，具有保護(hù)設(shè)備安全,、節(jié)能高效等顯著優(yōu)勢(shì)，特別適用于高寒山地風(fēng)電場(chǎng)的復(fù)雜環(huán)境,，為我國(guó)構(gòu)建新型能源體系注入創(chuàng)新動(dòng)力,。

　　博匯股份被要求補(bǔ)稅5億元，則是因?yàn)楣旧a(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費(fèi)稅,，博匯股份對(duì)此不認(rèn)同,，最終是否補(bǔ)稅、如何補(bǔ)稅等仍有待稅企雙方良性溝通,。

　　針對(duì)上述情況,，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心,，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,。據(jù)彭博社報(bào)道,，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同,。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中,。”盡管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),，并“入股”中國(guó)車企。去年10月,，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴,，并向后者投資15億歐元。

　　林智杰認(rèn)為,，退改簽費(fèi)用是機(jī)票價(jià)格體系的一部分,，應(yīng)該交由市場(chǎng)決定，但前提是航司和平臺(tái)需明確展示國(guó)際機(jī)票的退改簽規(guī)則和具體費(fèi)用，讓消費(fèi)者自由選擇,，通過市場(chǎng)的力量推動(dòng)國(guó)際退改簽規(guī)則不斷優(yōu)化,。

　　紀(jì)寧說：“歐美國(guó)家的網(wǎng)球市場(chǎng)已逐漸進(jìn)入飽和階段，中國(guó)被認(rèn)為可能帶來新的爆發(fā)性增長(zhǎng)點(diǎn),?！彼J(rèn)為，在中國(guó)這個(gè)網(wǎng)球新興市場(chǎng),，應(yīng)更充分地挖掘體育明星的商業(yè)價(jià)值,。“這有利于全面釋放中國(guó)體育經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)潛力,?！?/p>

　　今天，我國(guó)首臺(tái)智能紅外風(fēng)機(jī)融冰設(shè)備在中國(guó)大唐江西蜈蚣山風(fēng)電場(chǎng)成功試運(yùn),，標(biāo)志著我國(guó)在大容量風(fēng)機(jī)智能除冰領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的技術(shù)突破,。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，今年一季度,，可免簽入境中國(guó)的新加坡游客同比增長(zhǎng)10倍,，馬來西亞游客同比增長(zhǎng)9倍，法國(guó),、西班牙,、泰國(guó)游客均同比增長(zhǎng)約4倍。 端午小長(zhǎng)假期間,，平臺(tái)入境游訂單量同比增長(zhǎng)115%,。來自美國(guó)、英國(guó),、澳大利亞,、韓國(guó)和馬來西亞的游客最多。