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  第一,,臺(tái)內(nèi)務(wù)問題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng),造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,;臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面,政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,,政局動(dòng)蕩,、人心不安。

  第三,,新的臺(tái)行政機(jī)構(gòu)剛上路,,即遇上立法機(jī)構(gòu)改革風(fēng)暴,尚無亮麗表現(xiàn),。再加上若干“部會(huì)”狀況不少,,屢成媒體議論焦點(diǎn),如臺(tái)內(nèi)務(wù)主管部門,、經(jīng)濟(jì)主管部門,、“海委會(huì)”等。

  在貴州深山,,500米口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡“中國(guó)天眼”正聆聽來自宇宙深處的電磁漣漪,。2020年,“中國(guó)天眼”正式開放運(yùn)行,,啟動(dòng)對(duì)地外文明的搜索,。專家介紹,搜索方式主要是共時(shí)巡天觀測(cè)和系外行星目標(biāo)觀測(cè)。先從浩如煙海的電磁信號(hào)中捕捉特定頻率的信號(hào),,也就是窄帶信號(hào),,再進(jìn)行篩選排除干擾,對(duì)一些候選目標(biāo)信號(hào)重復(fù)觀測(cè)檢驗(yàn),。追尋,,還體現(xiàn)在更多維度:不僅被動(dòng)接收,也主動(dòng)發(fā)射信號(hào),,傳遞星際名片,;向其他星球發(fā)射空間探測(cè)器,捕捉生命跡象,;尋找地外行星,,探秘文明痕跡;等等,。

  盡管中國(guó)并未采取集中清繳清欠稅收等行動(dòng),,但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用,網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險(xiǎn)分析取代了此前個(gè)人經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)分析,,稅收征管力度事實(shí)上在不斷強(qiáng)化,稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),,但近些年通過稅收大數(shù)據(jù),稅務(wù)部門會(huì)收到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示,,并跟企業(yè)確認(rèn),,不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。

  [環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,,比亞迪,、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng),。他同時(shí)警告說,美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來源。

  法國(guó)藥企賽諾菲首席執(zhí)行官韓保羅說,,公司持續(xù)加大在華研發(fā)投入,,建立了從早期研發(fā)到臨床開發(fā)的成熟體系,,并先后建立四大研發(fā)中心。目前,,中國(guó)分公司參與了公司90%以上的全球同步開發(fā)項(xiàng)目,。

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