撰寫安全報(bào)告,、審核技術(shù)文件、深入車間巡視檢查……莉內(nèi)特·萬布維·基霍羅忙碌的身影穿梭于中肯共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目蒙內(nèi)鐵路的軌道與設(shè)備之間,。27歲的基霍羅曾就讀于北京交通大學(xué),，回到肯尼亞后，擔(dān)任鐵路安全工程師,。

　　光伏治沙,，就像是在沙漠里“種太陽”。通過智能站控系統(tǒng),，太陽能+多能互補(bǔ)清潔能源供熱系統(tǒng),，用電、用水分項(xiàng)計(jì)量監(jiān)測,，智能化控制等技術(shù)措施,，持續(xù)為內(nèi)蒙古的綠色發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　作為火力發(fā)電企業(yè),，華能伊敏煤電有限責(zé)任公司近年來陸續(xù)投入近700萬元實(shí)施技術(shù)改造,。公司負(fù)責(zé)人介紹，公司在開采工藝及開采主設(shè)備領(lǐng)域擁有多項(xiàng)專利,?！靶录夹g(shù)投產(chǎn)以來，每年可減少碳排放約5.7萬噸,。環(huán)保生產(chǎn)投入不僅實(shí)現(xiàn)稅收上的減負(fù),，也夯實(shí)了企業(yè)核心競爭力?！?/p>

　　幾年前,，這里還是一段土路,，每逢雨季便格外泥濘。貨車司機(jī)約翰·穆蘭比回憶：“車輪常常陷在泥里,，搞不好裝茶葉的箱子還會(huì)進(jìn)水,，眼看著茶農(nóng)們的心血白白浪費(fèi)?！蓖谅泛髞碓谥衅蠼ㄔO(shè)下升級(jí)為瀝青道路,，穆蘭比每天能多運(yùn)幾趟茶葉，收入多了好幾倍,，“再也不用擔(dān)心茶葉爛在路上了”,。

　　您再看這個(gè)，密密麻麻的符號(hào),，您認(rèn)出得這是什么嗎,？這一系列的文創(chuàng)產(chǎn)品，是選用了跟漕運(yùn)密切相關(guān)的密符扇元素,。在明清時(shí)期，南方的糧食會(huì)沿著大運(yùn)河一路運(yùn)到北京城,，運(yùn)軍糧的人叫軍糧經(jīng)紀(jì),，密符扇就是朝廷授予他們的工作憑證。扇子上每面有50個(gè)符號(hào),，軍糧經(jīng)紀(jì)要持有密符扇,，才可以上船驗(yàn)糧收糧，同時(shí)在糧袋上簽下自己專屬的密符,，以便日后有跡可查,。這一套跟漕運(yùn)密切相關(guān)的特殊符號(hào)也見證了大運(yùn)河漕運(yùn)的繁榮。

　　陳政高于1970年擔(dān)任遼寧省海城縣革委會(huì)政工組辦事員,；1978年任大連海運(yùn)學(xué)院團(tuán)委書記,；1982年任遼寧省大連團(tuán)市委常委、學(xué)校部部長,；1985年任遼寧省大連市長?？h副縣長；1988年任遼寧省大連市西崗區(qū)委常委,、副區(qū)長（主持工作）,；1993年任遼寧省大連市副市長；1997年任遼寧省省長助理,；1998年任遼寧省副省長,；2003年任遼寧省沈陽市委副書記、市長,；2008年任遼寧省委副書記,、省長,。

　　公開資料顯示，陳政高,，男,，漢族，1952年3月生,，遼寧海城人,，1970年12月參加工作，東北財(cái)經(jīng)大學(xué)金融系貨幣銀行學(xué)專業(yè)畢業(yè),，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,，系十七屆中央候補(bǔ)委員、十八屆中央委員,。