公器私用,，將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財(cái)納賄的工具，搞權(quán)錢交易,，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項(xiàng)目承攬、礦權(quán)審批等方面謀利,，并非法收受巨額財(cái)物,；

　　“臺(tái)灣民意基金會(huì)”今日（6月18日）公布最新民調(diào)，臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德聲望為48.2%,，相較上個(gè)月重挫 9.8 個(gè)百分點(diǎn),。該基金會(huì)董事長游盈隆表示，在臺(tái)灣,，一個(gè)百分點(diǎn)代表 19.5 萬人,，10 個(gè)百分點(diǎn)代表近 200 萬人，上任不到一個(gè)月,，流失近200萬人支持,，是一個(gè)嚴(yán)重的警訊。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時(shí)警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。

　　何冰凌表示,，百年前,，我們的祖輩遠(yuǎn)渡南洋謀生；今天,，我們帶著資本,、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)又沿著祖輩闖南洋的航線回歸海南?！斑@不僅是一次商業(yè)投資,，更是一次價(jià)值回歸,。我相信，在海南這片熱土上,，僑商企業(yè)將迎來新一輪的黃金發(fā)展期,。”

　　馬來西亞愛康國際集團(tuán)深耕大健康領(lǐng)域30年,，如今帶著8大產(chǎn)業(yè)版塊,、百萬會(huì)員生態(tài)，選擇海南自貿(mào)港作為全球戰(zhàn)略新支點(diǎn),。該集團(tuán)中國區(qū)執(zhí)行副總裁何冰凌接受記者采訪時(shí)說,，海南自貿(mào)港有最懂僑商的政策溫度，最具潛力的市場廣度,，更有讓夢想落地的執(zhí)行速度,。

　　美國財(cái)政部本周早些時(shí)候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司,、銀行和數(shù)十名個(gè)人,。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮,，嚴(yán)重?fù)p害他國主權(quán)安全,，造成人道慘劇，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,。烏克蘭危機(jī)升級(jí)后,，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法,，不僅無助于問題的解決,，反而成為世界一個(gè)主要的風(fēng)險(xiǎn)源頭。

　　“這一天,，等了好久,。”當(dāng)“90后”臺(tái)灣青年周薇華抵達(dá)輾轉(zhuǎn)尋得的故鄉(xiāng)泉州市安溪縣,，她不禁如是感嘆,。這一天，距離她這一支的開臺(tái)先祖“周廷部”跨越海峽,、扎根臺(tái)灣,，已隔逾百年。