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  近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費政策,,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅,;增值稅基本稅率從17%降至13%,;個人所得稅也通過擴大稅率級距、增加專項附加扣除,、提高起征點,,實際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等,。

  世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上,。而在這一市場上,,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

  [環(huán)球時報特約記者 任重]英國政府當(dāng)?shù)貢r間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭機器”為由宣布50項新制裁,對象包括5家中國實體。中國駐英國使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說,,英國政府罔顧國內(nèi)國際民意,,不斷火上澆油,不但沒有反思自己的惡劣行徑,,反而羅織罪名制裁中國及其他國家企業(yè),,充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯誤,,撤銷對中國企業(yè)的制裁,。

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  公器私用,,將地質(zhì)調(diào)查,、礦產(chǎn)開發(fā)等權(quán)力作為斂財納賄的工具,搞權(quán)錢交易,,利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營,、項目承攬,、礦權(quán)審批等方面謀利,,并非法收受巨額財物;

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  博匯股份被要求補稅5億元,則是因為公司生產(chǎn)的重芳烴衍生品被稅務(wù)部門認(rèn)定需要按照重芳烴繳納消費稅,,博匯股份對此不認(rèn)同,,最終是否補稅、如何補稅等仍有待稅企雙方良性溝通。

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