“隨著邊防巡邏車,、無人機等一大批更加科技智能的裝備配發(fā)一線，高原邊防管控已經(jīng)呈現(xiàn)出‘空地一體’全域管控模式，人防,、物防,、技防‘三結合’的智能化管控體系基本形成?！痹谘策壜飞?，海金航和戰(zhàn)友們體會到科技賦能帶來的變化。他們踩著厚厚的積雪穿密林,、越險山,，而無人機的提前偵察反饋，讓巡邏隊伍避免了往年常見的險情,。

　　中央要求謀劃新一輪財稅改革，稅制改革是重頭戲,，未來增值稅,、消費稅、個稅等主要稅種還將有進一步改革舉措,。筆者呼吁,，在稅收征管不斷強化的同時，為促進企業(yè),、個人實際稅負維持在合理水平,，未來稅制改革應當統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車,、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場,。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,，尤其是在內燃機業(yè)務方面,，因為這是目前利潤的主要來源。

　　鐘自然嚴重違反黨的政治紀律,、組織紀律,、廉潔紀律和生活紀律，構成嚴重職務違法并涉嫌受賄,、故意泄露國家秘密犯罪,，且在黨的十八大后不收斂、不收手，性質嚴重,，影響惡劣,，應予嚴肅處理。

　　以開放促改革,、促發(fā)展,，是我國改革發(fā)展的成功實踐。近年來,，國際經(jīng)濟合作和競爭局面正在發(fā)生深刻變化,，全球經(jīng)濟治理體系和規(guī)則正在面臨重大調整。習近平總書記在《以新的發(fā)展理念引領發(fā)展》中指出：“現(xiàn)在的問題不是要不要對外開放,，而是如何提高對外開放的質量和發(fā)展的內外聯(lián)動性,。”如何提高對外開放的質量和發(fā)展的內外聯(lián)動性,？習近平總書記在《加快實施自由貿易區(qū)戰(zhàn)略,，構建開放型經(jīng)濟新體制》中指出：“我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，妥善應對我國經(jīng)濟社會發(fā)展中面臨的困難和挑戰(zhàn),，更加需要擴大對外開放”,；在《加快構建新發(fā)展格局，把握未來發(fā)展主動權》中指出：“推進高水平對外開放,，對標高標準國際貿易和投資通行規(guī)則,，穩(wěn)步擴大規(guī)則、規(guī)制,、管理,、標準等制度型開放，增強在國際大循環(huán)中的話語權”,；等等,。這些重要論述豐富和發(fā)展了對外開放的內涵，對新時代推進高水平對外開放具有重要指導意義,。

　　上述兩起事件,，引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,，不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,，這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。

　　作為經(jīng)濟命脈中的“毛細血管”,，供應鏈直接關系企業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)濟發(fā)展乃至國計民生。當前,，關稅壁壘引發(fā)國際貿易緊張局勢升級,，維護供應鏈穩(wěn)定成為全球企業(yè)的共同期盼。