去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽。截至目前,，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó)、意大利,、荷蘭,、西班牙、瑞士,、愛(ài)爾蘭,、匈牙利、奧地利,、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽；還與泰國(guó),、新加坡,、馬來(lái)西亞、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證,。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談。李強(qiáng)表示,，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利。

　　2018年自然資源部成立后,，鐘自然任自然資源部黨組成員,，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)、黨組書(shū)記,。直至2022年9月卸任,。今年1月2日，即2024年首個(gè)工作日,，其官宣被查,。

　　盡管中國(guó)并未采取集中清繳清欠稅收等行動(dòng),，但隨著稅收大數(shù)據(jù)廣泛應(yīng)用，網(wǎng)狀,、系統(tǒng)性稅收風(fēng)險(xiǎn)分析取代了此前個(gè)人經(jīng)驗(yàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)分析,，稅收征管力度事實(shí)上在不斷強(qiáng)化，稅收征收率在不斷提高,。以前企業(yè)偷漏稅可能不容易被發(fā)現(xiàn),，但近些年通過(guò)稅收大數(shù)據(jù)，稅務(wù)部門(mén)會(huì)收到企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示,，并跟企業(yè)確認(rèn),，不少企業(yè)需要依法補(bǔ)繳稅款。

　　第一,，臺(tái)內(nèi)務(wù)問(wèn)題難解,。近期“在野”黨主導(dǎo)的臺(tái)立法機(jī)構(gòu)改革行動(dòng)，造成“朝野”關(guān)系緊張,、立法機(jī)構(gòu)議事沖突頻傳,；臺(tái)行政機(jī)構(gòu)提復(fù)議案讓行政和立法沖突浮上臺(tái)面，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動(dòng)蕩,、人心不安。

　　中國(guó)名義稅負(fù)一直高于實(shí)際稅負(fù),。所謂名義稅負(fù)是指企業(yè)名義上該繳納的稅費(fèi),。由于征管、企業(yè)對(duì)稅法理解等原因,，實(shí)際上企業(yè)不一定足額繳納法律意義上的稅費(fèi),。

　　綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家,，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家,，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車(chē)品牌帶來(lái)壓力,?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，美銀證券汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車(chē)媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車(chē),、福特汽車(chē)和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),，美國(guó)三大車(chē)企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。