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泛希臘出口商聯(lián)合會主席 卡拉博基斯:比如德國汽車行業(yè)被征收25%的關稅,,那么我們將看到附帶損害,如果歐洲陷入經(jīng)濟衰退,,希臘出口也將受到影響,,因為希臘10大出口目的地中,有7個是歐盟國家,。
歐盟委員會主席馮德萊恩在當?shù)貢r間4月3日表示,,特朗普的關稅政策對世界經(jīng)濟是一個重大打擊,將對消費者和企業(yè)產(chǎn)生嚴重后果,,歐盟必須捍衛(wèi)自身免受因美國孤立主義導致的全球貿(mào)易嚴重中斷,,并稱如果與華盛頓的談判失敗,,歐盟準備采取反制措施。
近期,,美國以各種借口宣布對包括中國在內(nèi)的所有貿(mào)易伙伴濫施關稅,,嚴重侵犯各國正當權益,嚴重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則,,嚴重損害以規(guī)則為基礎的多邊貿(mào)易體制,,嚴重沖擊全球經(jīng)濟秩序穩(wěn)定,中國政府對此強烈譴責,,堅決反對,。
華盛頓4月4日電 (記者 沙晗汀)美國聯(lián)邦儲備委員會主席鮑威爾當?shù)貢r間4日在弗吉尼亞州阿靈頓表示,特朗普政府加征關稅政策將推高通脹,,拖累美國經(jīng)濟增長,。
美方聲稱自己在國際貿(mào)易中吃了虧,以所謂“對等”為由提高對所有貿(mào)易伙伴的關稅,,這種做法罔顧多年來多邊貿(mào)易談判達成的利益平衡結(jié)果,,也無視美方長期從國際貿(mào)易中大量獲利的事實。近日,,世貿(mào)組織總干事伊維拉發(fā)表《美國是貿(mào)易大贏家》一文,,揭示了一個被美方刻意掩蓋的真相——美國不僅是全球貿(mào)易體系的最大受益者,更是在服務貿(mào)易領域占據(jù)絕對優(yōu)勢,。有分析指出,,自二戰(zhàn)結(jié)束以來,美國借助其在眾多國際機構(gòu)中的地位,,在推動經(jīng)濟增長中分得最大“蛋糕”,。
另外,近些年受經(jīng)濟下行,、大規(guī)模減稅降費,、樓市土地市場低迷等影響,地方財政收入受到一定沖擊,,而剛性支出有增無減,。在財政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動力加強征管,,查漏補缺,,依法依規(guī)征收該征收的稅費。當然,,稅務部門也要同時落實落細減稅降費政策,,堅守不收“過頭稅費”紅線。
“積極管理你的核心業(yè)務,,這真是一劑難吃的藥,。我們有很多艱苦的工作要做,。”墨菲表示,,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,,但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,,特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,,這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”,。(汪品植)