據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間4日,，法國工業(yè)部長費拉奇呼吁對美國關(guān)稅采取“成比例但堅定的回應(yīng)”,，他在圖盧茲的一家空客工廠對記者發(fā)表講話時表示,，特朗普引入的全面關(guān)稅,，是自1930年代以來首次出現(xiàn)，可能會破壞全球經(jīng)濟(jì)并導(dǎo)致就業(yè)崗位流失,。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個由司局級干部帶隊的工作組和7個科技小分隊,，赴河北、山西,、江蘇,、安徽、山東,、河南,、陜西7省，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對工作，保質(zhì)保量完成夏收夏播,。

　　根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%，中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降,。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù)。

　　馬里蘭大學(xué)國際和安全研究中心研究員克萊·拉姆齊表示,，美國企圖用加征關(guān)稅等做法占據(jù)談判優(yōu)勢地位,，迫使其他貿(mào)易伙伴作出讓步。這種做法將讓美國社會多數(shù)階層承受“巨大代價”,。(來源：央視新聞客戶端)

　　綿陽擁有中國工程物理研究院,、中國空氣動力研究與發(fā)展中心等國家級科研院所18家，國家級創(chuàng)新平臺25家,，全社會研發(fā)經(jīng)費（R&D）投入強(qiáng)度位居全國前列,。

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪,、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力,。”美國CNBC網(wǎng)站18日報道稱,，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場,。他同時警告說,，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,，因為這是目前利潤的主要來源,。

　　6月13日9時，國家防總針對廣西,、福建啟動防汛四級應(yīng)急響應(yīng),，派出兩個工作組分赴廣西、福建協(xié)助指導(dǎo),；新增針對河北,、內(nèi)蒙古啟動抗旱四級應(yīng)急響應(yīng)，并繼續(xù)維持針對河南,、山東的抗旱四級應(yīng)急響應(yīng),，兩個工作組正在兩省協(xié)助指導(dǎo)。