要解決這一問題,，放松稅收征管并非良策,，因為這不僅涉及稅務機關工作人員瀆職問題，也影響社會公平,，畢竟各地稅務機關征管力度不一,，將影響企業(yè)公平競爭，有違全國統(tǒng)一大市場構建,。

　　今年4月,，國家體育總局確定在廣州、深圳,、武漢,、銀川、眉山和玉溪等30個城市開展促進體育消費和賽事經濟試點工作,。要求各地體育行政部門加強政策創(chuàng)新,、模式創(chuàng)新，豐富產品供給,，提高服務水平,。

　　在四川之前，河南,、內蒙古,、浙江、江西的省級黨委科技委員會已經亮相,。河南,、吉林和四川的省委科技委員會，都是由省委書記和省長擔任主任,。

　　世界經濟論壇官網17日刊文稱,，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產的電動汽車占全球電動汽車總產量的一半以上,。而在這一市場上,，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力,。墨菲說,，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈,。

　　近些年我們也能看到這些舉措,，中國推出大規(guī)模減稅降費政策，有不少是長期執(zhí)行的制度性政策,。比如為消除重復征稅,，營業(yè)稅改為增值稅；增值稅基本稅率從17%降至13%,；個人所得稅也通過擴大稅率級距,、增加專項附加扣除、提高起征點,，實際降低了稅負,；城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險單位繳費比例降至16%等。

　　第一,，臺內務問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構改革行動,，造成“朝野”關系緊張,、立法機構議事沖突頻傳；臺行政機構提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面,，政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,，政局動蕩、人心不安,。

　　第二,，議程設置失靈。新任領導剛上任,，卻沒有提出讓民眾有感的重大改革行動,，欠缺議程設置能力，迄未展現(xiàn)其領導能力,，無法主導政治議程,，反而任由藍白“在野”黨主導議題引領風潮。