在專(zhuān)題推介環(huán)節(jié)，中國(guó)貿(mào)促會(huì)駐歐盟(比利時(shí))代表處副總代表趙峰介紹鏈博會(huì)展示邏輯,，比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局東亞事務(wù)經(jīng)理劉國(guó)金分享參加2023年和2024年鏈博會(huì)的感受體會(huì),，中國(guó)貿(mào)促會(huì)研究院國(guó)際投資研究部副研究員李媛以線上方式探討中國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展動(dòng)向。

　　去年以來(lái),，中國(guó)對(duì)多個(gè)國(guó)家單方面免簽,。截至目前，中方已經(jīng)對(duì)法國(guó),、德國(guó),、意大利、荷蘭,、西班牙,、瑞士、愛(ài)爾蘭,、匈牙利,、奧地利、比利時(shí),、盧森堡等國(guó)施行單方面免簽；還與泰國(guó),、新加坡,、馬來(lái)西亞,、格魯吉亞等國(guó)互免了簽證。此前的6月13日,，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)在惠靈頓總督府同新西蘭總理拉克森舉行會(huì)談,。李強(qiáng)表示，將把新西蘭納入單方面免簽國(guó)家范圍,，希望新方為中國(guó)公民赴新提供更多便利,。

　　綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家,，國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家,，全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)（R&D）投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列。

　　根據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),，通用汽車(chē)及其合資公司在華市場(chǎng)份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,，中國(guó)市場(chǎng)盈利占通用汽車(chē)全部盈利的比例也有所下降。2022年,，斯特蘭蒂斯集團(tuán)表示只在中國(guó)地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

　　國(guó)際宇航科學(xué)院院士符志民在以“創(chuàng)新·技術(shù)·項(xiàng)目·發(fā)展”為主題的講座中，對(duì)航天領(lǐng)域系統(tǒng)工程和大型復(fù)雜項(xiàng)目研發(fā)的理論研究與工程實(shí)踐等方面進(jìn)行系統(tǒng)詮釋和案例分享,，同時(shí)還向大家傳播了以“使命航天,、價(jià)值航天、品質(zhì)航天,、創(chuàng)新航天”為特征的航天文化和航天精神,。航天科技集團(tuán)設(shè)計(jì)師賈陽(yáng)通過(guò)《浪漫的祝融》主題分享，揭秘中國(guó)首輛火星車(chē)的諸多細(xì)節(jié),，生動(dòng)詮釋了中國(guó)航天人“硬核科技與詩(shī)意情懷并存”的職業(yè)特質(zhì),。

　　第二，議程設(shè)置失靈,。新任領(lǐng)導(dǎo)剛上任,，卻沒(méi)有提出讓民眾有感的重大改革行動(dòng)，欠缺議程設(shè)置能力,，迄未展現(xiàn)其領(lǐng)導(dǎo)能力,，無(wú)法主導(dǎo)政治議程，反而任由藍(lán)白“在野”黨主導(dǎo)議題引領(lǐng)風(fēng)潮,。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù),，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做,?！蹦票硎荆m然底特律汽車(chē)制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式,，但美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同,，與傳統(tǒng)的底特律汽車(chē)制造商相比,，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展,，使其有“更大的發(fā)展空間”,。（汪品植）